原標題：

人勤春來早 趕訂單拓市場
——嘉瑞科技生產一線見聞

　　●惠州日報記者曾靜妍

　　近日，記者走進位于大亞灣開發區的嘉瑞（惠州）科技園，只見生產線一片繁忙，制作模具、壓鑄成型、檢測、裝配……偌大的園區里各項工序有條不紊地進行著，還有來自國外的客戶前來參觀考察，洽談合作。

　　嘉瑞科技(惠州)有限公司（以下簡稱“嘉瑞科技”）主要為汽車、ICT企業提供鎂合金、鋁合金壓鑄及注塑產品，是集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。該公司拓展中心總監陳善榮表示，“從去年年終生產情況來看，公司在新能源汽車配件方面表現理想，業務較同期增長100%。新年伊始，公司訂單充足，我們正在加大馬力生產。”

　　新能源汽車配件業務成最大增長點

　　在新能源汽車領域，輕量化是實現高效能、長續航里程的關鍵。為應對市場需求，嘉瑞科技不斷拓展輕量化材料在新能源汽車中的應用，并參與到客戶的新產品前期研發中。該公司研發制造的鎂合金零部件相比同樣體積的傳統鋁合金零部件，重量輕了三分之一。2020年起，嘉瑞科技便為小鵬P7新能源智能汽車制造電控殼體。

嘉瑞科技近年來不斷加大生產設備和試驗設備投入，進一步擴大產能。惠州日報記者曾靜妍 攝

　　已簽訂的訂單緊鑼密鼓生產，新的合作意向也接連不斷。“新能源汽車的減重需求越來越多，剛開年我們已經接到多個國內知名品牌的合作訂單，生產鎂合金壓鑄殼體產品，助力提高汽車綜合性能。”陳善榮介紹，生產新能源汽車零部件，嘉瑞科技除了在材料上擁有優勢，也在持續提升產品生產工藝。公司采用鎂合金半固態注射成型技術，有效提高鎂合金鑄件產品的致密性及品質，可延長鑄件的使用壽命。

　　近年來，隨著新能源汽車配件逐步變成公司業務最大增長點，嘉瑞科技提前謀劃布局，在園區內建造了一座占地面積5200平方米的大型工廠，加速擴大產能。新工廠預計在今年4月投入使用，可放置超大型壓鑄設備，適用于生產新能源汽車配件，有利于進一步打通和整合生產工序，提升生產效率和產品質量。

　　致力于攻克輕合金新材料技術

　　在壓鑄車間，鎂錠高高摞起，頗為壯觀。機械臂代替人工，將高溫壓鑄成型的產品整齊碼放。壓鑄行業作為傳統制造業，同質化高、可復制性強。誕生于1980年的香港嘉瑞集團深耕壓鑄行業多年，努力突破行業瓶頸，致力于攻克輕合金新材料技術，堅定走上轉型升級之路。

　　為擴大生產規模，2006年起，該集團創始人李遠發回到家鄉大亞灣創立嘉瑞科技，隨后陸續將總部和研發、生產、銷售中心轉移到嘉瑞（惠州）科技園，不斷加大生產設備和試驗設備投入、引進創新人才、加大研發力度。目前，該園區可完成產品概念設計、原材料改性應用、模具制造、精密壓鑄及注塑、數控加工、產品檢測等全流程作業。2024年，生產總值達10億元。

　　傳統電子產品是嘉瑞科技最穩健的業務板塊，公司以科技創新為基礎，憑借新材料研發能力不斷提升市場競爭力。例如，產品局部薄壁可達0.45mm的高流動鎂合金，可制作多種電子產品外殼，更加輕巧耐用；使用高導熱鎂合金制作的筆記本電腦的中央處理器（CPU）溫度可比普通鎂合金下降4℃，有效提高散熱效率，讓電腦保持高性能運行。陳善榮表示：“我們觀察到，隨著AI技術的融入，兼具輕薄和高性能的筆記本電腦將獲得更多消費者青睞，今年這個板塊訂單情況會比較可觀。”

　　當前低空經濟加速發展，而有效的防高溫材料對于保障低空飛行器安全至關重要。嘉瑞科技研發出的可抗1000℃火焰溫度的阻燃鎂合金，在遇到突發事故時不易發生自燃自爆，在低空飛行器的應用前景上十分廣闊，需求量也將隨著低空經濟產業規模的擴大而不斷增長。低空飛行器領域是嘉瑞科技未來發展的一條重要新賽道，目前該公司制造的第一批樣品已經交付給客戶，上半年將進入量產階段。