“開車出行很方便，而且內(nèi)地物價又實惠，想趁假期多帶家人去內(nèi)地走走。”3月31日早，香港居民陳俊軍攜一家六口自駕經(jīng)港珠澳大橋入境。一家人在回廣東中山參加祭祖儀式之后，將換乘高鐵前往成都、重慶進行聯(lián)程旅游。

　　清明節(jié)假期讓“北上潮”延續(xù)，珠江兩岸城市間的口岸、大橋、高鐵站、機場等，迎來大批北上祭掃、探親、旅游的港澳居民。

　　從3月中旬開始，香港往返廣州、長沙等地的高鐵票已全部售罄；清明節(jié)假期首日，港鐵一大早就已人山人海；在珠海，一些消費娛樂場所門口停滿了來自香港和澳門的車輛……

　　“香港人有自己的‘春運’。”有網(wǎng)友如此形容假期港人北上熱潮。東瀛游旅行社執(zhí)行董事禤國全說，今年報團人數(shù)有很大升幅。“目前是內(nèi)地賞花的好時機，加上學(xué)校假期，成為報團人數(shù)倍增的主要原因，游學(xué)團及公司包團也有所增加。”

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，性價比高和選擇多元化，是不少港澳居民假期北上的重要原因，而持續(xù)創(chuàng)新的通關(guān)政策、日益完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施也為北上提供了更多可能。

　　近幾年，粵港、粵澳口岸之間，“一地兩檢”“合作查驗、一次放行”等便利通關(guān)模式推廣實施，“澳車北上”“港車北上”等政策陸續(xù)施行，推動粵港澳三地通關(guān)效率大幅提升。

　　港珠澳大橋直連珠江東西岸，從香港出發(fā)前往江門、中山、佛山等地只需1至2小時，是港澳旅客進出內(nèi)地的熱門通道。4月1日，港珠澳大橋海關(guān)監(jiān)管進出境車輛超1.95萬輛次，創(chuàng)下口岸開通以來歷史新高。

　　香港特區(qū)政府入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示，從3月28日到4月1日，香港各出入境管制站有近230萬人次香港居民出境，其中約86%、即近198萬人次是北上前往內(nèi)地。

　　清明節(jié)期間，人流不減，深圳邊檢總站預(yù)測，4月4日至6日，深港口岸日均出入境人員將達82萬人次，客流峰值或?qū)⑼黄?7萬人次。

　　為應(yīng)對假期通關(guān)客流高峰，清明節(jié)前夕，深圳蓮塘、深圳灣、福田、羅湖及廣深港高鐵西九龍站等口岸還召開了聯(lián)絡(luò)會議，“一口岸一方案”，做足現(xiàn)場通關(guān)保障措施。

　　如今，港澳居民北上融入粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”以及更廣大的內(nèi)地，正成為一種新風(fēng)尚，并催生出跨城消費、經(jīng)貿(mào)往來、生活方式等領(lǐng)域的諸多新業(yè)態(tài)。比如，除了餐飲和休閑娛樂，港澳居民北上的消費場景已擴展到旅游、看牙醫(yī)、親子消費、汽車維修保養(yǎng)等方面。

　　“聽朋友說貴州安順的萬株櫻花很美，高鐵幾小時就能到。”香港居民陳女士說，“到貴州還可以順便賞梅花、桃花、油菜花，我們一家四口都很期待。”

　　香港特區(qū)立法會議員張欣宇表示，港人北上不僅僅是階段性的熱度，而已成為香港人生活方式的一種常態(tài)。