記者從廣東省水利廳獲悉，1月30日，珠江三角洲水資源配置工程（以下簡稱“珠三角工程”）通水活動在廣州南沙舉行，標志著該工程實現全線正式通水，進入初期運行階段。

珠江三角洲水資源配置工程公明水庫交水點

　　上午11時許，伴隨著建設者代表與周邊民眾的歡呼聲，位于佛山順德鯉魚洲島上的西江取水閘口緩緩升起，珠三角工程鯉魚洲、高新沙、羅田三大泵站同步啟動運轉，汩汩西江水經由深埋地下的輸水隧洞，流入高新沙、羅田、公明等沿線水庫。

　　珠三角工程是國家重大水利工程、國家水網骨干工程，也是保障粵港澳大灣區供水安全、生態安全的重大基礎設施，作為國家戰略納入《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《國家“十四五”規劃綱要》《國家水網建設規劃綱要》等規劃。工程輸水線路全長113.2公里，總投資約354億元，年供水量17.08億立方米，西起西江干流佛山順德鯉魚洲，東至深圳公明水庫，由一條干線、兩條分干線、一條支線、三座泵站和四座調蓄水庫組成，以地下深層輸水隧洞形式穿越粵港澳大灣區核心城市群。

　　加快建成新時代標桿民心水利工程

　　近年來，隨著經濟社會高速發展，粵港澳大灣區水資源需求日益旺盛。珠三角東部以43%水資源支撐68%的常住人口和74%的經濟總量，東江流域水資源開發利用率已逼近40%的警戒線，而西江流域水資源開發利用率只有1.3%。謀劃引西江之水解東江之困，是解決粵港澳大灣區東部城市群缺水難題的最佳途徑。

　　在國家發展改革委、自然資源部、生態環境部、水利部等國家部委的關心支持下，在省委、省政府的堅強領導下，工程于2019年5月全面開工。省水利廳等相關部門、沿線各級政府、粵海集團和全體參建單位，以勇挑重擔、攻堅克難的使命擔當，艱苦奮斗、甘于付出的奉獻精神，歷時4年8個月的辛勤建設與付出，較原計劃提前半年建成通水。

　　省水利廳建設處處長朱朝榮表示，工程通水將改變廣州市南沙區及深圳市、東莞市單一供水格局，實現西水東濟、空間均衡，大大提高供水保障率，并為香港、廣州番禺、佛山順德等地提供應急備用水源，超3200萬人受益，支撐約1.7萬億元GDP用水需求，還可逐步退還東江流域生態用水，進一步保障粵港澳大灣區供水安全、生態安全。

　　“灣區潛龍”攻克多項世界級難題

　　珠三角地區河網密布、建筑密集、路網交錯，地下斷層紛繁、地質多變，對工程建設考驗極強、要求極高。為做到“少征地、少拆遷、少擾民”，歷經7年的科研論證，最終決定采用地下深埋盾構的方式建設。廣東省水利電力勘測設計研究院總工程師嚴振瑞介紹，工程將輸水管道布設在地下40-60米處，共穿越4處高鐵、8處地鐵、12處高速公路、16處江河湖海，沿途建設37座超深垂直工作井，永久征地僅為2600畝，與傳統明渠輸水方式相比較，節約了近2萬畝土地，為未來發展地鐵、通信、電力、管廊等市政建設預留淺層地下空間。

　　“面對由此帶來的巨大困難與挑戰，建設者創新開展科研攻關、原型試驗，攜手攻克長距離深埋盾構施工、高水壓襯砌設計施工、寬揚程變速水泵研發、長距離深埋管道檢修等多項世界級難題。建成世界上輸水壓力最高的盾構隧洞、最長的預應力襯砌輸水隧洞、流量最大的長距離有壓調水工程。”廣東粵海珠三角供水有限公司負責人介紹。珠三角工程還在全國水利行業率先應用電子簽章，發行全國首單水資源專項債券，同步推進數字孿生工程建設。

　　水利建設功在當代，利在千秋。近年來，廣東省牢牢抓住省級水網先導區建設機遇，兩手發力、適度超前推進水利基礎設施建設，水利高質量發展邁出堅實步伐，去年全省水利建設投資歷史性突破千億元。省水利廳表示，接下來將深入貫徹習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神和關于治水的重要論述，加速推動珠三角工程完工投產和環北廣東、粵東二期等重大工程建設，增強水安全保障能力，加快新階段水利高質量發展步伐，在實施“百千萬工程”和綠美廣東生態建設中干出水利新業績，在推進中國式現代化的廣東實踐中展現水利新作為。

　　南方網記者/廖晨星 通訊員/粵水軒