記者從廣鐵集團獲悉，今年清明小長假鐵路運輸期為4月3日至7日，共計5天，廣鐵集團預計發送旅客1060萬人次，較2019年增加84.3萬人次，增長8.6%，日均發送旅客達212萬人次，迎來史上最火清明節。客流最高峰將在4月4日到來，預計發送旅客250萬人次。
據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，清明小長假運輸客流以短途掃墓、踏青為主，旅游為輔，假日前期，客流以廣州、深圳、長沙等大城市為中心向周邊城鎮、省份輻射，后期以返程客流為主。
為盡量滿足旅客出行需要，廣鐵集團優化調整列車運輸方案，采取增加動車組重聯、加開高鐵和普速列車等方式，大幅增加粵、湘兩省省際和省內運力。清明小長假期間，廣鐵集團將在廣深港、武廣、滬昆、廣汕、梅汕、懷衡、杭深等線路加開列車886列，其中加開動車組列車562列，普速列車324列。夜間高鐵方面，廣鐵集團在4月3日夜間至4日凌晨，將加開75列夜間高鐵，4月6日夜間至7日凌晨，將加開73列夜間高鐵，保障高峰期旅客出行需求。
民航方面，航旅縱橫大數據顯示，截至3月26日，清明假期的出入境航線機票預訂量超45萬；清明假期的國內航線機票預訂量超169萬，比一周前增長約70%。截至3月26日，清明假期的出境熱門目的地top5為：中國香港、東京、曼谷、首爾、大阪。
同程研究院相關負責人表示，清明三天假期，游客出游以短途周邊游為主，但也有部分游客會通過拼假延長假期，前往甘肅、新疆等國內目的地。
去哪兒數據顯示，由于清明假期出入境機票價格較低，已有不少旅客規劃了“請三休八”出境游。從機票價格來看，3月30日、31日長線機票價格并無明顯上漲，與3月中旬持平；4月1日—2日是價格洼地，較3月30日低了近四成，旅客出游更便宜。
南方+記者 劉倩
