2025年鐵路暑運自7月1日啟動。記者8月1日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，自7月1日至7月31日，暑運首月全國鐵路累計發送旅客4.41億人次，同比增長4.3%，日均發送旅客1421.3萬人次。

　　暑運期間，探親流、旅游流、學生流三流疊加，全國鐵路運輸持續保持高位運行。這個暑運，旅客出行有點“火”。

8月1日，旅客在貴陽北站候車大廳候車。新華社發（張維攝）

　　——運行：組織運力有保障

　　暑運期間，鐵路部門在三季度列車運行圖的基礎上，編制實行暑期臨客運行圖，全國鐵路日均安排開行旅客列車11416列，同比增長9.3%。

　　一方面，用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力；一方面，動態分析鐵路12306售票大數據，根據旅客出行需求靈活調整售票策略，及時增加熱門方向、區間和時段運力投放。

　　在華東，長三角鐵路部門通過延長列車運行區間等措施，進一步提升路網通達性，自暑運以來開行上海至菏澤東高鐵列車，有效拉近長三角與相鄰省份間的時空距離，山東省臨沂、濟寧、菏澤三座地級市首次實現高鐵直達長三角。

　　在華中，為適應旅客“微度假”“輕旅游”等出行新變化，國鐵鄭州局充分發揮“米”字形高鐵成網優勢，采用加開臨客、動車組重聯等方式，加大管內京廣高鐵、濟鄭高鐵、鄭渝高鐵等重點線路高鐵公交化開行力度。

　　——客流：熱門線路“持續升溫”

　　今年暑運，國鐵南昌局繼續推出“玩轉贛閩旅游套票”，包括“南昌+贛州+福州”“萍鄉+南昌+福州”等7款旅游計次票，旅客可根據旅游計劃，在9天內靈活選擇車次出行，一票暢游熱門城市。

　　中老鐵路跨境游廣受青睞。“7月1日至15日，磨憨鐵路口岸共計驗放出入境旅客近1萬人次，環比增長10.5%，其中，出境事由為旅游的占比超六成。”磨憨邊檢站執勤四隊負責人孟濤介紹，中國旅客出境前往老撾，主要以學生游、家庭親子游和銀發游為主。

　　西北邊疆，國鐵烏魯木齊局開行“天山號”“新東方快車”等特色旅游列車。旅游專列采用一鋪到底、同鋪往返、車隨人走的游覽方式，旅客無需中轉換乘及搬運行李，充分享受大美新疆風光。

　　暑運以來，鐵路部門組織開行親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車和銀發專列，為旅客暑期出游提供了更多選擇。全國鐵路累計開行旅游列車266列，同時精心組織跨境客運，廣深港高鐵發送跨境旅客279.4萬人次，中老鐵路發送跨境旅客1.8萬人次。

　　——服務：溫馨出行再升級

　　“行李落在高鐵上了怎么辦？”“鐵路暢行會員為何無法登錄？”在深圳北站售票廳服務臺，“迎春花”服務隊隊員許輝微笑著為旅客一一解答問題。

　　暑運期間，在深圳北站等4個車站，“迎春花”服務隊40余名隊員值守在崗，為旅客提供車票查詢、行程規劃、團體票辦理、協助旅客購票以及咨詢引導、重點幫扶等服務。

　　如何進一步提升旅客平安有序溫馨出行體驗？各地鐵路部門紛紛拿出實招。

　　針對高溫天氣，國鐵武漢局各大客運車站開啟“清涼”模式，每天專人按時段對候車區域進行巡檢，在高溫區域采取放置冰塊、增設電扇等降溫補強措施。國鐵沈陽局聯合中國鐵道科學研究院集團有限公司，研發橋墩變位監測報警系統，精準鎖定隱患區段，筑牢汛期運輸安全防線。國鐵成都局與南方電網貴州公司密切協作，對跨越高鐵等重點區域輸電線路開展聯合巡查，全力保障涉鐵電力設施安全可靠運行。

　　國鐵集團運輸部負責人表示，下一步，鐵路部門將繼續統籌客貨運輸和防洪安全，精心落實旅客運輸方案，為旅客暑運出行提供可靠保障。

　　新華社北京8月1日電

　　新華社記者 樊曦