原標題:
從“充電焦慮”到“滿格便利”
仲愷陳江街道以小切口撬動基層大治理,優化提升治理效能
清晨7時30分,在仲愷高新區天益城商圈智能充電區,外賣騎手正在掃碼啟動充電樁。“現在接單心里踏實多了,陳江幾大商圈新設置了600個快充樁,再也不用擔心找不到地方充電了。”在他身后,橙綠相間的智能充電樁整齊排列,電子屏實時跳動著充電數據。
從“充電焦慮”到“滿格便利”,這樣的場景,正在仲愷高新區陳江街道全域呈現。今年以來,該街道以電動自行車充電樁建設為切口,創新“疏管”一體化治理模式,破解電動自行車“停車亂、充電險”難題。從企業園區到商業中心,從社區街巷到農村道路,3200個智能充電端口、超3萬用戶共享便捷體驗、80公里安全護欄……陳江街道正以“小切口”改善“大民生”,釋放出“民有所呼、政有所應”的陳江溫度。
電動車安全充電
建成3200個充電端口解決出行問題
“以前上下班總擔心電動車半路沒電,現在廠區門口就有200多個充電口,掃碼即充太方便了!”在贛鋒鋰電廠區的藍色充電棚內,上班族林曉雯熟練地將電動車推入樁位。藍色雨棚在朝陽下泛著光,200多個充電樁整齊排列,企業員工實現“上班即可充電”。

陳江街道持續擴容升級電動自行車充電服務網,解決居民充電難題。惠州日報記者劉乙端 通訊員劉素梅 攝
早高峰時段的天益城商圈,騎手們推著電動車魚貫進入智能充電區,充電樁顯示屏此起彼伏地閃爍起“開始充電”的綠光;在米可花園,閑置空地變身智能充電驛站,小區居民再也不用“飛線充電”……小小充電樁,承載著民生大期盼。
今年以來,陳江街道直面居民“急難愁盼”,將電動車安全充電列為重點攻堅項目。自啟動電動自行車“疏管”一體化建設以來,該街道已在轄區建成充電端口3200個。從華顯光電、贛鋒鋰電等重點企業園區到天益城、義烏商圈、興勤超市等繁華地段,從社區公共區域到村集體用地,充電設施如毛細血管般延伸至居民生活圈。
“充電樁不僅要建得快,更要建得巧。”陳江街道辦相關負責人介紹,充電服務網絡正持續擴容升級。陳江街道與創想三維、視爵實業等企業達成合作,將在廠區周邊新增大型充電點位,滿足企業員工通勤充電需求。同時積極盤活閑置空地、強村公司資源,將充電設施嵌入居民生活圈,縮短居民充電步行距離。截至目前,已盤活閑置地塊16處,建成充電點位32個,超5萬用戶通過智能充電網絡解決出行續航難題。其中天益城綜合停車場等大型點位的端口平均使用率達40%,“下樓就能充電”的便利場景成為陳江居民的日常,見證著民生需求與基礎設施的精準對接。
“疏管”一體化治理
從滿足充電需求到引領有序治理
“滴滴!3棟2單元檢測到電動車入樓!”在陳江街道某小區智慧中控室,AI系統實時發出警報。值班人員通過智能大屏快速鎖定位置,保安隨即迅速抵達現場處置。這套融合“射頻識別+AI視頻分析”的智能管理系統,未來將在陳江街道社區推廣應用,實現從被動處置到主動預防的治理升級。
曾幾何時,陳江街道的老舊小區飽受“充電亂象”困擾:黑色充電線如“空中蛛網”縱橫交錯,樓道里、消防通道前,電動車密密麻麻地擠作一團。甲子社區居民李阿姨提起曾經的險情仍心有余悸:“有次半夜聞到焦糊味,發現一部正充電的電動車在冒濃煙,好在物業反應快,及時撲滅了火,不然整棟樓都危險。”

陳江街道幸福村幸福路獲評惠州市十大“最美農村路”。 惠州東江圖片社供圖
如今,轄區充電樁的普及徹底扭轉了這一局面。在工業集中區,過去企業門口電動車雜亂停放、私拉電線充電的亂象已不復存在,取而代之的是整齊劃一的充電車棚與智能充電樁;商業綜合體周邊,隨著充電樁的建設,配套的停車區域重新劃線、標識更加完善,以往因車輛無序停放導致的通道堵塞問題得到顯著改善。
這一轉變的背后,是陳江街道“疏管結合”的創新實踐:
在“疏”的方面,根據不同場景需求,提供基礎快充、定時慢充、共享換電等多種充電方式,持續增加充電停放場所;在“管”的方面,將搭建電動自行車安全管控大數據平臺,接入各類充電設施,實現一網統管,實時監控充電、入戶預警狀態,待條件成熟還將接入應急管控平臺,實現全鏈條動態管理,為居民的生命財產安全保駕護航。
陳江街道應急管理辦工作人員介紹,集中充電場所的建設,讓居民逐漸摒棄“飛線充電”“入戶充電”等危險行為,基層治理效能實現質的飛躍。數據顯示,自充電樁投入使用以來,轄區電動自行車火災事故同比下降60%,安全充電引導機制成效顯著。從“滿足充電需求”到“引領有序治理”,陳江街道的充電樁建設正超越基礎設施范疇,成為城市精細化管理的縮影。
“交通+安全”雙提升
織就覆蓋全域、便捷高效便民交通網
充電樁建設的“民生溫度”,與陳江街道交通網絡升級的“發展速度”相得益彰,共同勾勒出一幅城市發展的嶄新圖景。
“這條路修通后,出行方便多了。”家住凱欣苑小區的居民談及去年新打通的甲子路至環鎮路“斷頭路”時難掩喜悅之情。這條位于仲愷高新區人民醫院體檢中心和婦幼中心北側的道路貫通后,有效解決了周邊小區居民、就醫群眾和企業員工的出行難題。
交通的暢通還體現在城市主干道的建設上。全長843米、寬26米的東升西路于去年建成通車,串聯起東升南路與東升北路,為中京電子科技、固翔新能源汽車產業園、首航產業園等沿線重點企業、園區搭建起高效物流通道,有力推動區域產業發展。此外,五一大道、陳江大道完成全段升級改造,寬闊平整的瀝青路面與嶄新的道路標識,讓車輛行駛更順暢;陳江大道橋、勝利街橋、華盛東街橋3座橋梁煥然一新,轄區路網承載力顯著增強。
農村公路的改造同樣亮點紛呈。幸福村的幸福路完成“白改黑”后,實現華麗蛻變。這條全長5公里的農村公路,一頭連著中韓(惠州)產業園起步區,一頭連著陳江街道石圳片區,憑借優美的環境和完善的設施,獲評惠州市十大“最美農村路”,“幸福綠道濕地生態自駕之旅”入選惠州市“最美農村路”自駕游路線,成為市民周末休閑打卡的熱門選擇。
在天益城商圈地下停車場,今年新開辟的網約車專用通道內,藍色引導標識清晰醒目,出租車與網約車分道停靠,乘客在掃碼區有序候車。該商圈物業經理指著監控屏幕介紹:“以前這里堵車能堵半小時,現在網約車即停即走,非機動車道也劃到了商場門口,騎電動車來的顧客有了專屬停放區,商圈周邊通行效率得到有效提升。”
近100公里農村公路完成“白改黑”,782桿路燈照亮鄉間道路,60桿城區路燈讓白云路亮起來;針對車流量大、事故隱患多的路段,完成轄區市政道路人行護欄、道路中央隔離護欄安裝近80公里;對轄區內28處無交通信號燈路口實施信號燈建設,讓道路出行更安全……近3年來,在區交通運輸綜合事務中心和區公共建設項目事務中心的大力支持下,陳江街道扎實推進道路交通和安全基礎設施建設,推動轄區交通出行環境全面提升,致力讓每一條道路都成為承載群眾幸福感的“安心路”。
小小充電樁成為撬動基層治理的“關鍵支點”,四通八達的交通網絡構筑起城市品質的“堅實根基”,陳江街道秉持以人民為中心的發展思想,以“繡花功夫”織就了一張覆蓋全域、便捷高效的便民交通網。展望未來,陳江街道將持續推進基礎設施提檔升級,優化提升治理效能,讓“充電便捷、出行順暢、治理有序”的民生愿景照進現實。
惠州日報記者劉乙端 通訊員劉素梅