日前，記者從博羅縣自然資源局獲悉，《博羅縣縣城停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》（下稱《規(guī)劃》）正式向社會公開發(fā)布。本次規(guī)劃范圍為博羅縣城，包括羅陽街道、龍溪街道、梅花林場和湯泉林場，總面積445.12平方公里；規(guī)劃城市公共停車場共112處，可提供公共停車位數(shù)量約2.49萬個。

停車場總體布局規(guī)劃圖。

博羅縣城各片區(qū)城市公共停車場規(guī)劃情況一覽表。

　　本次《規(guī)劃》期限為2021-2035年。其中：近期規(guī)劃建設(shè)期限至2025年，遠(yuǎn)期至2035年。《規(guī)劃》的目標(biāo)是在博羅縣城形成以建筑物配建停車場為主、城市公共停車場為輔、路內(nèi)停車位為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，停車設(shè)施能有效保障基本停車需求，合理滿足出行停車需求，智能高效、便捷可及，停車運(yùn)營管理體制完善，構(gòu)建與城市資源條件和土地利用相協(xié)調(diào)，與公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略相適宜，與多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展相匹配的可持續(xù)停車發(fā)展模式。

停車場總體布局規(guī)劃圖。

　　現(xiàn)狀：縣城停車供需矛盾突出，制約城市高質(zhì)量發(fā)展

　　《規(guī)劃》指出，“雙區(qū)建設(shè)”“豐”字交通以及“3+7”工業(yè)園建設(shè)等多方位的利好因素促使博羅的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快速通道。而當(dāng)下博羅停車環(huán)境較不友好，停車設(shè)施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃管理，部分區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)處于“停滯”狀態(tài)，“停車難”已成為制約博羅縣城發(fā)展的重要因素之一。

博羅縣城2013-2022年小汽車保有量情況一覽表。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至2023年5月，博羅縣城登記的小微型汽車數(shù)量達(dá)到8.8萬輛。博羅縣城常住人口約37.12萬人，對應(yīng)小微型汽車千人保有量約237輛。預(yù)計(jì)到2035年，博羅縣城汽車保有量將達(dá)18.45萬輛。

羅陽中心片區(qū)現(xiàn)狀城市公共停車場分布圖。

　　目前，博羅縣城擁有建筑物配建停車場共124處，共提供約44102個停車泊位；城市公共停車場則僅有21處，提供約3003個停車泊位，且主要分布在羅陽中心片區(qū)，共有17處，停車位供給不足。

　　規(guī)劃：至2035年縣城公共停車位約2.49萬個

　　根據(jù)《城市停車規(guī)劃規(guī)范》和《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》等相關(guān)要求，規(guī)劃預(yù)測2035年博羅縣城停車泊位總需求為23.99萬個。據(jù)停車需求預(yù)測，規(guī)劃遠(yuǎn)期城市公共停車場提供總泊位數(shù)占城市機(jī)動車停車位供給總量的10%，即2.4萬個。《規(guī)劃》在滿足相關(guān)規(guī)范、政策要求的前提下，結(jié)合現(xiàn)狀情況，規(guī)劃城市公共停車場共112處，可提供公共停車位數(shù)量約2.49萬個。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，近期建設(shè)規(guī)劃主要為緩解現(xiàn)狀停車矛盾較為突出的片區(qū)，重點(diǎn)考慮行政中心、公園、大型商圈、老舊居住區(qū)等停車需求較大或供需矛盾較為突出的區(qū)域。通過結(jié)合綠地空間、既有空地挖潛、與開發(fā)用地合建等方式，《規(guī)劃》建議近期建設(shè)13處公共停車場，提供約3392個停車泊位。其中：羅陽中心區(qū)8處，提供約2122個停車泊位；龍溪片區(qū)5處，提供約1270個停車泊位。

羅陽中心片區(qū)城市公共停車場規(guī)劃圖。

龍溪片區(qū)城市公共停車場規(guī)劃圖。

　　在博羅縣城文化廣場運(yùn)動場旁，該處地面停車場停車位約37個。文化廣場周邊是縣城商務(wù)辦公、居住和生活配套設(shè)施的主要集中區(qū)域之一，該區(qū)域人口密集度高，對停車配套設(shè)施的需求相對較大。根據(jù)《規(guī)劃》，文化廣場東停車場擬建設(shè)為地下自走式停車場，提供約500個車位。同樣是居民主要集中區(qū)域的人民公園，則擬建設(shè)一處地下自走式停車場，提供約400個車位。