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　　惠州港口投資集團加快推進港產城融合發展

　　港區石化區牽手 暢通運輸通道

　　7月25日，惠州市港口投資集團旗下5萬噸級石化碼頭順利完成將中海油柴油從大亞灣石化區輸送至荃灣港區；7月底，5萬噸級液化烴碼頭水工施工已完成工程形象進度51.59%，完工后將保障石化區液化烴需求企業原材料和產品運輸的需要……近年來，市港投集團緊緊圍繞市委、市政府關于加快高質量發展及推動惠州港振興的工作部署，按照“港、產、城”融合發展戰略，精準對接石化區產業項目，加快推進石化區與荃灣港區兩地的石化倉儲、碼頭岸線等資源有機整合、深度融合。 7月28日，大亞灣開發區召開2023年第二次工作會議，會議提出，要大力發展港口經濟，把港口作為對外開放的重要平臺，要加強港口與石化產業聯動、融通發展，推動惠州港從產業港向貿易港、產業港并重轉型。為港口轉型發展進一步指明了方向，提振了信心。

荃灣港區5萬噸級液化烴碼頭項目效果圖。

　　5萬噸級石化碼頭打通石化區至港區運輸通道

　　7月25日上午，荃灣港區5萬噸級石化碼頭迎來中海油惠州石化有限公司首輪“泓富32”平穩停靠；7月26日15時，“泓富32”完成2萬噸柴油裝船，安全離港出運。該輪的順利作業標志著中海油惠州石化有限公司產品實現了從廠區經專用管線到荃灣港區石化碼頭的直接裝船。5萬噸級石化碼頭成為荃灣港區首個打通大亞灣石化區至荃灣港區海上運輸通道的專業化碼頭。

　　據了解，為保障成品油類產品順利出運，2019年，惠州石化決定利用惠州荃灣港區優良的港口資源，投資建設從惠州石化二期成品油罐區至荃灣港區碼頭的汽油、航空煤油和柴油的出廠銷售配套管線項目。現在，惠州石化生產的柴油可通過管線流向大亞灣公用管廊進入荃灣港區，直接接入5萬噸級石化碼頭作業平臺。

　　5萬噸級石化碼頭建設有5萬噸級（水工結構8萬噸）石化泊位1個、1萬噸級及5千噸級石化泊位各1個。碼頭功能齊全，碼頭最大輸送管線規格為DN600，裝卸能力將達3500立方米/小時，一艘5萬噸級船舶可在17至24小時完成裝卸作業，是惠州港石化碼頭裝卸效率最高的碼頭。為保障和服務大亞灣石化區企業的物流需求，5萬噸級石化碼頭目前配套了汽油、航煤、柴油等專用管線，并對碼頭的設施設備進行了相應的升級改良。

　　市港投集團有關負責人表示，大亞灣石化區成品油等產品從廠區直達荃灣港區碼頭裝船的運作模式，緩解了東馬港區液體石化公用碼頭能力不足的狀況，優化了港口公共資源的有效使用，改善了大亞灣石化區企業的物流模式，更廣泛地滿足大亞灣石化區企業的需要。

“泓富32”平穩停靠在荃灣港區5萬噸級石化碼頭。

　　5萬噸級液化烴碼頭擬明年底完工

　　在5萬噸級液化烴碼頭項目施工現場，一條數百米長的鋼棧橋向海面延伸，施工車輛在橋上來回穿梭，一艘施工船舶在進行港池疏浚作業，一片繁忙的景象。截至7月底，項目水工施工已完成工程形象進度的51.59%，下一步計劃繼續推進水工工程上部結構、疏浚和清礁工程施工，計劃2024年12月底完工。

　　據介紹，5萬噸級液化烴碼頭將主要為埃克森美孚惠州化工綜合體項目、惠州宇新化工PDH項目、惠州市域及周邊城鎮提供液化烴原材料海運服務和產品運輸服務，對完善惠州港公共碼頭布局，提升荃灣港區綜合服務水平起到重要的作用。

　　碼頭、倉儲、管廊等配套設施將進一步促進荃灣港區與大亞灣石化區協調聯動發展提供堅實基礎——市港投集團與大亞灣區石化投資集團在荃灣港區合作開發LPG庫區項目，保障埃克森美孚惠州乙烯、宇新化工等石化項目的原料倉儲需求；并共同籌建智能化公用危化品倉儲基地，填補大亞灣公用危化品倉庫的空白，進一步提升石化區公用配套服務水平。

　　文/圖 惠州日報記者曾靜妍 通訊員林麗濱 陳顥