原標題：

　　億緯鋰能第三十、三十一工廠正式投產，國際化新能源生態產業園初步建成

　　堅持高質量發展向著千億目標邁進

　　嶺南春早，三月的南國，已是繁花處處，入眼滿是新綠，煥發著勃勃生機。

　　位于潼湖生態智慧區的億緯鋰能國際化新能源生態產業園，更是朝氣蓬勃。3月17日，惠州市推進高質量發展現場會（仲愷站）暨億緯鋰能第三十、三十一工廠投產儀式在這里舉行，工廠投資總額逾31億元，主要生產動力電池，設計產能12.5GWh（吉瓦時，也稱千兆瓦時），預計年產值超96億元。至此，加上去年及前年投產的第二十八、二十九工廠，億緯鋰能國際化新能源生態產業園初步建成。

　　國際化新能源生態產業園是億緯鋰能緊抓新能源發展機遇，堅持高質量發展的縮影。數據顯示，億緯鋰能鋰原電池全球領先且連續7年穩居國內第一，消費電池持續引領，動力儲能電池位居全球前列。

　　“2022年我們完成363億元的銷售額，比上一年增長114.82%，今年計劃完成700億元。在公司已經發布的第四期股權激勵方案里，我們提出了一個更大膽的目標，2026年實現2000億元。依照現在建設的現代化工廠和領先的產品開發技術，我們完全有信心3年以后實現這樣一個公司規模的跨越。”惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成在第三十、三十一工廠投產儀式上信心滿懷地說。

　　在這繁花似錦的春日，億緯人依照似錦藍圖，在高質量發展的道路上勇往直前。

億緯鋰能第三十、三十一工廠。

　　擁抱數字化

　　打造燈塔工廠，推進公司運營升級到數字化2.0

　　在劉金成看來，歐洲制造業皇冠上的明珠是飛機發動機，皇冠是汽車發動機，在新能源時代，這個皇冠由汽車發動機變成了電池系統。“我們現在承擔的歐洲這些新能源車的動力電池的研制任務和生產交付的訂單，就是為了歐洲制造業的皇冠，我們要努力去摘取它。”劉金成說，億緯鋰能所處的行業，就是一個高質量發展的行業，行業頂端企業期待他們能生產出最高水平的產品，摘取這頂皇冠。因此，億緯鋰能非常堅定地轉向高質量發展、高水平的制造、數字化制造。

　　“其實，億緯鋰能的高質量發展戰略在五年前就制定好了，公司一直在推進高質量發展。”劉金成接受媒體采訪時說。

　　億緯鋰能第三十、三十一工廠，就是該公司堅持制造業當家、高質量發展的成果之一。走進第三十、三十一工廠，偌大的車間內，零星有幾個人在巡視產線運作情況。和此前投產的第二十八、二十九工廠一樣，第三十、三十一工廠采購的是世界一流設備，擁有國際先進的自動化、智能化生產線，配備上下料機械臂、AGV機器人、RGV穿梭車、全自動物流線，實現24小時運轉生產，全程高度自動化。

　　與此同時，這4個工廠配備行業一流的信息化、數字化管理系統，包括中控系統、在線監測、信息追溯、柔性化生產、智能物流倉儲等，深度融合智能信息化技術與工業制造。

　　“我們致力打造燈塔工廠。”惠州億緯動力電池有限公司總裁楊俊說。

　　所謂燈塔工廠，是由世界經濟論壇和麥肯錫合作評選出的，在智能制造、數字化等方面，達到世界領先水平的工廠，也被譽為世界上最先進的工廠。截至目前，全世界一共只有132家燈塔工廠。

　　羅馬不是一天建成的。為實現打造燈塔工廠目標，早在10年前，億緯鋰能就啟動了自動化轉型升級，逐漸實現產品自動化生產。

　　但自動化改造只是信息化建設的第一步，進行自動化改造，是為了開啟第二步的信息化系統建設。為此，億緯鋰能引入了市場上相對成熟的MES生產控制系統，將其與生產的工藝和流程相結合，實現信息化。2021年下半年，億緯鋰能基本完成信息化建設，運行、生產、銷售、服務等各個方面，都有信息化系統支撐，實現信息系統的全面覆蓋。

　　而今，億緯鋰能已進入了下一個階段——數字化建設。2021年，億緯鋰能上線了大數據監控平臺，在不涉及個人隱私的前提下，用于收集汽車電池運行的狀態數據，進而進行數據分析、安全預警。去年億緯鋰能啟用的鋰亞電池第四代自動化產線啟用，擁有460+設備專利，實現產品雙通道生產，產能提升超30%，生產效率提升超50%，并通過二維碼硬核追溯有效實現產品全生命周期可靠。

　　“今年公司要著重推進運營數字化、生產管理數字化、流程數字化，希望借此把公司運營升級到數字化2.0水平。”劉金成說，億緯鋰能同時將持續推進燈塔工廠、零碳和低碳工廠建設。

　　逐浪新能源

　　累計投資額超700億元，產能總規劃超400GWh

　　根據數據分析，數字化可有效提升企業生產線的工序平衡性。到2022年，億緯鋰能生產線的產出效率普遍提高15%，有效保障了公司的交付能力。

　　然而，依靠數字化提升的交付能力比較有限。面對新能源市場藍海，近年來，億緯鋰能積極布局擴大產能。就拿惠州總部來說：

　　2019年3月28日，億緯鋰能子公司億緯集能6GWh軟包動力電池二期項目動工儀式在惠州仲愷總部C區舉行，投資總額達30億元；

　　2021年10月18日，億緯鋰能第二十八工廠揭牌儀式在潼湖舉行；

　　2022年4月29日，億緯鋰能第二十九工廠投產儀式在潼湖舉行，投資總額21億元，占地面積13.5萬平方米；

　　2022年12月15日，億緯鋰能投資20余億元，建筑面積14.5萬平方米的總部研發中心正式落成；

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　　如今，億緯鋰能分別在惠州、荊門、上海設置了研發中心，并在廣東惠州、湖北荊門、浙江寧波、江蘇啟東及鹽城、四川成都及簡陽、云南玉溪及曲靖、遼寧沈陽，匈牙利及馬來西亞布局了12大生產基地，合計規劃54個工廠。

　　與此同時，億緯鋰能建立了可服務全球的銷售和售后網絡，在江蘇常州、中國香港、中國臺灣以及美國設有銷售公司和辦公室，歐洲及亞太大部分地區擁有長期合作的分銷商或戰略伙伴；積極布局產業鏈上下游，與思摩爾國際、華友鈷業、德方納米、新宙邦、格林美、貝特瑞、恩捷股份、中科電氣、藍曉科技、固德威等形成戰略協同。

　　多年的戰略布局，迎來爆發期：數據顯示，2022年以來，億緯鋰能產能擴張步伐明顯加速，目前累計投資額超700億元，產能總規劃超400GWh。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2022年1~12月，億緯鋰能動力電池裝車量為7.18GWh，同比增長145.9%。

　　根據行業機構數據，2023年1月在動力電池領域，億緯鋰能動力電池裝機量躍居全國前四、全球前十，商用車市場新能源專用車、卡車、客車裝機量均進入全國前二。

　　充分發揮排頭兵作用助推惠州能源電子產業發展

　　產能擴張如此迅速，是否有足夠的市場支撐？

　　“目前，全球新能源市場發展的確定性進一步增強。我國‘雙碳’戰略目標賦予了新能源行業發展的確定性，推動整個產業鏈在完全開放的空間環境下發展。”劉金成對新能源產業發展充滿信心。

　　相關數據也印證了劉金成對新能源產業發展的樂觀。根據全球鋰電池需求預測，2023年市場規模約2萬億元，2025年超過3萬億元。

　　就在剛剛過去的2022年，全國新能源產業呈爆發式增長，其中，新能源汽車產銷實現705.8萬輛和688.7萬輛，分別增長96.9%、93.4%，新能源汽車滲透率達25.6%；鋰電池出貨量660.8GWh，增長97.7%；新型儲能累計裝機12.7GW，增長122%。預計到2025年，全國新能源產業將繼續保持高速增長，其中新能源汽車滲透率或將超過50%；鋰電池出貨量將達1400GWh，年均復合增速超45%；新型儲能裝機量將保持55%~70%的年均增速。

　　不久前，工信部等部門還聯合發布了《關于推動能源電子產業發展的指導意見》，提出能源電子產業是電子信息技術和新能源需求融合創新產生并快速發展的新興產業，未來將有效支撐新能源大規模應用。它將成為推動能源革命的重要力量，也將引領中國制造業發展方向。

　　“在新能源領域，中國產業鏈已經走在時代前面，這是中國首次以一個完整的產業鏈形態為世界提供產品和服務，從而形成一個歷史性的‘風口’。”劉金成認為，在此背景下，能源電子產業可能是未來規模最大、增長速度最快、最具影響力的產業。

　　更讓劉金成振奮的是，億緯鋰能總部所在的惠州，有著良好的電子信息產業和新能源產業基礎，可在能源電子產業方面大有作為：

　　惠州電子信息產業基礎深厚，已是全國乃至全球重要的電子信息產業基地，有11家企業上榜全省電子信息制造業100強。

　　惠州新能源產業則以新能源電池為主，產業基礎較好，也保持較快增速。目前，我市已形成了“電池制造設備-電池材料-電芯-電池管理系統-電池”較完善的產業鏈，是全市當前及今后重點謀劃發展的戰略性新興產業。

　　“歷經22年的高質量發展，億緯鋰能已成為具有全球競爭力的高質量鋰電池平臺公司，同時擁有消費電池、動力電池、儲能電池核心技術及全面解決方案，產品廣泛應用于物聯網、能源互聯網領域。”劉金成說，作為一家創新型企業，億緯鋰能將充分發揮在鋰電池行業的排頭兵作用，聚焦動力電池、新型儲能產業，大力開展關鍵核心技術攻關，不斷培育高端科研人才和技能人才，持續做強做優做大，逐夢能源電子產業，助推惠州制造業實現高質量發展。

　　當日，惠州新能源產業聯盟揭牌，億緯鋰能成為聯盟理事長單位。劉金成呼吁惠州新能源產業的朋友：“大家攜起手來，在仲愷高新區搭建起這樣一個平臺，最終形成一個在全球有影響力的惠州新能源電子產業鏈，為廣東省高質量發展、惠州高質量發展作出貢獻。”

投產儀式現場。

　　堅定創新路

　　通過新技術新產品突破新市場

　　如果說市場需求是億緯鋰能實現千億目標的信心，那么，骨子里的創新基因以及雄厚的研發實力，則是億緯鋰能高質量發展，沖擊千億目標的底氣。

　　“在過去22年，我們每次都通過新技術、新產品突破新市場。”劉金成接受媒體采訪時，如是闡述億緯鋰能的高質量發展之路。

　　2001年，劉金成創辦億緯鋰能，一開始就把目標鎖定在當時電池百花園中的“雪蓮花”——鋰亞硫酰氯電池的研發上。當時，這個電池國內需求很大，但國內的公司又做不出來，全靠進口。為了攻克這個難關，劉金成想方設法匯聚了當時全國電化學最頂尖的人才，最終摘下了這朵“雪蓮花”。憑借這一研發，2003年億緯鋰能成功抓住全國電網改造熱潮，搶占了3.2億塊電表（約80%）的市場份額。

　　2011年，億緯鋰能成功打破國外技術壟斷，創新研發出SPC電池電容器，2019年抓住了ETC建設機遇，搶占了70%以上的市場份額。

　　2015年億緯鋰能參與動力儲能的發展盛宴，先后研發出圓柱三元電池、方形鐵鋰電池、方形三元電池、軟包三元電池、圓柱磷酸鐵鋰電池、46系列大圓柱電池……逐步覆蓋電池領域全面的技術路徑，逐鹿動力電池、儲能電池領域。

　　數據顯示，億緯鋰能自主研發的鋰原電池，連續7年銷售額及出口額穩居國內第一；動力電池2023年1月裝機量躍居全國前四、全球前十，商用車市場新能源專用車、卡車、客車裝機量均進入全國前二；儲能電池2022年出貨量全球前三。

　　三駕并驅的同時，億緯鋰能業績全面開花。2009年，成為首批28家深圳創業板上市企業；2021年，營業收入達到169億元，同比增長107.06%；2022年營業收入363億元，同比增長114.82%；2023年營業收入目標再翻番……

　　擁有3400多名研發工程師，碩博占比高

　　保持旺盛創新能力，業績全面開花的背后，是億緯鋰能強大研發團隊提供的有力支撐。

　　據統計，截至目前，億緯鋰能擁有集材料、電化學、結構設計和電子電路設計等跨學科綜合超過3400人的研發團隊，碩博占比高。

　　為幫助員工提升自己，實現個人成長、晉升，億緯鋰能還成立了研修院，分類培養各類緊缺人才，打造學習型企業，致力培養一流人才。2022年，億緯鋰能研修院開展了八大學院的教學，以及各專項培訓。

　　就在去年底，億緯鋰能總部研發中心落成，這是具有全球影響力的電化學能源研究基地，投入建設資金達到20余億元，建筑面積14.5萬平方米，內設動力電池研究院、電池系統研究院，設電性能測試中心、安全測試中心、研發實驗室等，覆蓋圓柱電池、方形電池、模組、BMS、儲能系統等產品的精密檢測和分析。

　　“隨著億緯鋰能總部研發中心的建成，億緯鋰能的研究院面積已超過23萬平方米，可從硬件到軟件全面支撐億緯鋰能研發能力的多元化，并將為市場帶來更多擁有自主知識產權以及有核心競爭力的新技術、新工藝與新產品，助力億緯鋰能構筑國際領先的競爭力。”劉金成說，預計今年底，億緯鋰能將構建一個圍繞電化學能源體系的全面研發機構。

　　截至目前，億緯鋰能擁有19個電池研究所和27個大型研發實驗室，已累計申請國家專利超過5900項，其中獲得4項中國專利優秀獎，參與國家級項目17個，參與制定行業標準超過90個。

　　“億緯鋰能希望面向世界、面向未來，全力打造創造力最強的鋰電池企業，為國家、民族、人類可持續發展作出億緯人的貢獻。”劉金成說。

　　文/圖 惠州日報記者林麗娟 魏怡蘭 通訊員李智玲 梁桂英