原標(biāo)題：

　　　我市持續(xù)提升交通管理精細(xì)化水平助力城市更加文明和諧有序

　　　　路內(nèi)泊位周轉(zhuǎn)率提升 規(guī)范停車漸成常態(tài)

　　文明城市呼喚文明停車，文明市民拒絕亂停亂放。現(xiàn)在，惠州市中心城區(qū)停車秩序正悄然發(fā)生變化，不管大街小巷，還是社區(qū)弄堂，文明出行、規(guī)范停車蔚然成風(fēng)。車輛亂停亂放現(xiàn)象確實少了，市區(qū)停車秩序也有了明顯改善，這有賴于精細(xì)化管理及時、到位，更重要的是大家的安全文明意識在不斷增強，文明規(guī)范停車已成為廣大市民的自覺行動。

　　安全、文明、有序的道路交通環(huán)境，是一座城市靚麗的風(fēng)景線。4月20日，記者從我市相關(guān)部門了解到，今年以來，我市通過停車秩序聯(lián)合整治、加強停車秩序管理、打造文明停車示范街區(qū)、“應(yīng)劃盡劃”停車位等多種方式，規(guī)范停車秩序，助力文明歸位。目前，我市中心城區(qū)交通主次干道、老舊小區(qū)和停車場周邊等重點區(qū)域停車秩序明顯改善，交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。

文明規(guī)范停車已成為廣大市民的自覺行動。

　　停車位“應(yīng)劃盡劃”

　　內(nèi)街小巷亂停一輛車堵住一條路；商圈、學(xué)校、公園周邊車輛亂停亂放，人車搶道險象環(huán)生。上述交通亂象，在以往并不鮮見，特別是在老舊小區(qū)周邊，車輛亂停亂放現(xiàn)象更為突出，不僅給市民群眾出行帶來不便，還容易引發(fā)交通、消防安全等事故。

　　“不少小區(qū)周邊沒有施劃臨時停車位，一些車輛想怎么停就怎么停，令人頭疼。”市民李先生介紹，今年1月初，他在市區(qū)江北某小區(qū)路口拐彎時，曾被一輛違停小車遮擋視線，差點與其他車輛發(fā)生碰撞。“還有一些車直接停在小區(qū)消防通道上，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果真是不堪設(shè)想。”李先生說。

　　為規(guī)范停車秩序，緩解交通擁堵，進(jìn)一步提升城市文明形象，我市公安交警、城管執(zhí)法、街道辦等單位部門，在開展停車秩序聯(lián)合整治，加強停車秩序管理的同時，對市區(qū)江北、橋東、橋西、龍豐、河南岸、水口等片區(qū)主次干道、背街小巷進(jìn)行了實地調(diào)研。

　　針對背街小巷、城中村、老舊小區(qū)、建筑退讓道路紅線區(qū)域停車難、停車無序等問題，我市相關(guān)部門在不影響交通通行、消防安全的前提下，對公共臨時停車位進(jìn)行“應(yīng)劃盡劃”；針對電動自行車停車難題，在人車密集的區(qū)域，如菜市場、學(xué)校、醫(yī)院等周邊公共區(qū)域，按市民約定俗成的停車習(xí)慣，施劃電動自行車停車格或停車區(qū)域，以方便廣大群眾停車使用。

　　伴隨著機械轟鳴聲，一條條清晰的停車線呈現(xiàn)出來，不僅為市民停車騰出了空間，更是劃上了一條條“文明線”，營造了安全、暢通、便民、有序的小區(qū)環(huán)境。截至目前，市中心城區(qū)已施劃新增機動車停車格7400余個，電動自行車格4000余個，車道線約18500米。

　　目前，惠州市中心城區(qū)內(nèi)街小巷、部分小區(qū)周邊很多停車位均免費提供給市民停放車輛。截至4月17日，市區(qū)特殊路段1255個停車位在19∶00至次日7∶30，一般路段7231個停車位在21∶30至次日7∶30，免費提供給市民停放車輛。

　　隨著停車位“應(yīng)劃盡劃”工作扎實推進(jìn)，惠州市中心城區(qū)內(nèi)街小巷、老舊小區(qū)等重點區(qū)域停車秩序明顯改善。“城區(qū)惠沙堤路周邊以前經(jīng)常發(fā)生交通擁堵，在未施劃停車位時，一些車輛經(jīng)常亂停亂放。”市民趙悅認(rèn)為，在不影響交通通行、消防安全的前提下，市區(qū)有些路段是可以施劃停車位的。現(xiàn)在惠沙堤路一側(cè)小區(qū)周邊施劃停車位進(jìn)行規(guī)范，讓車輛文明有序歸位后，不僅緩解了停車難題，整條路段的通行效率也得以大幅提升。

數(shù)據(jù)顯示，我市路內(nèi)泊位實行停車收費措施后，車位周轉(zhuǎn)率從2.2提升至6.34。

　　提升車位周轉(zhuǎn)率滿足市民臨時快捷停車需求

　　據(jù)了解，為提升車位周轉(zhuǎn)率，除“應(yīng)劃盡劃”公共停車位外，我市部分停車需求大、符合建筑退讓道路紅線修建臨時停車場的小區(qū)實行“一區(qū)一策”，通過建設(shè)臨時停車場等方式，有效解決了車輛亂停亂放問題，提升了惠州文明城市形象。

　　截至目前，惠州市中心城區(qū)已建成臨時停車場7個，新增停車泊位約1000個，如水口新力城小區(qū)和南山花園臨時停車場。近期，惠城區(qū)還將在5個住宅小區(qū)的公共空間（國匯山花漫里、金寶江畔花園、佳怡花園、盛世華府、下角埔前街）建設(shè)臨時停車場，擬施劃新增機動車泊位約600個、電動車位約430個。

　　說起在住宅小區(qū)公共空間建設(shè)臨時停車場的初衷，我市一些交通領(lǐng)域?qū)＜冶硎荆�目前我市路邊公共停車位車輛停放超1小時后，停車費通常要比周邊小區(qū)停車場收費貴。為何會出現(xiàn)這種情況？一方面是要提升車位周轉(zhuǎn)率，另一方面是通過價格杠桿，引導(dǎo)更多車主將車輛停放在公共停車場。

　　這樣一來，在滿足廣大市民臨時快捷停車需求的同時，盡最大可能減少路邊停車行為，以保持道路通行平安順暢。數(shù)據(jù)顯示，我市路內(nèi)泊位實行停車收費措施后，車位周轉(zhuǎn)率從2.2提升至6.34，高周轉(zhuǎn)率有效滿足了市民臨時快捷停車需求。

　　在讓路于民方面，我市有關(guān)部門進(jìn)行了有益探索。為進(jìn)一步規(guī)范惠州市道路交通秩序，緩解交通擁堵，著力解決市區(qū)“停車難”和“亂停車”問題，市公安局交警支隊對市區(qū)部分路段路內(nèi)停車位進(jìn)行調(diào)整，其中，規(guī)范設(shè)置濱江東路等3條路段153個泊位的同時，撤除長湖西路等11條路段所設(shè)251個泊位。

　　據(jù)了解，在合理建設(shè)臨時停車場、增補停車位（線）的同時，我市還通過加強日常管理，宣傳引導(dǎo)市民停車入位、規(guī)范停車秩序，讓大家養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣。此外，惠城區(qū)各街道還組織發(fā)動網(wǎng)格員、志愿者們宣傳引導(dǎo)小區(qū)居民文明停放車輛，營造“文明隨我行，車輛按規(guī)停”的良好氛圍。

　　文/圖 惠州日報記者劉豪偉 通訊員張恒