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廣汕鐵路博羅兩站房建設進入收尾階段
計劃下月底完成全部施工任務
惠州日報訊 （記者戴建）廣汕鐵路今年將建成通車。記者日前走訪獲悉，博羅境內羅浮山站和博羅站的站房建設已經進入收尾階段，預計6月底完成全部施工任務。
羅浮山站
羅浮山站位于博羅縣長寧鎮境內，距離長寧鎮主城區約4.5公里，距離羅浮山景區約9.5公里，車站站前廣場距離國道324線僅300米，站房最高可同時容納1000人候車。記者在現場看到，站房的地磚鋪設和吊頂已經完成，工人正在進行局部裝修收尾。據介紹，羅浮山站房外立面設計理念為“以木生形，道法自然”，以榫卯的木構形式為出發點，通過水平線條的層疊變化，以虛實結合的現代手法，形成漸變效果，整體建筑形象如參天大樹。
羅浮山站站前廣場。
站臺建設已經完成。
“羅浮山站站房主體結構及屋面全部完成，內裝完成97%，外幕墻完成97%。站臺主體結構全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。”中鐵廣州局廣汕鐵路羅浮山站工區長欒毅介紹，目前正在進行站房外部落客通道的石材鋪貼，閘機已經運抵場內，預計本月底完成安裝，所有工程計劃6月底完成。
已經進入收尾工程的羅浮山站候車大廳。
博羅站位于博羅縣羅陽街道，設計為兩臺四線，占地規模8萬平方米，站房最高可同時容納800人候車。
博羅站
記者在現場看到，博羅站車站廣場綠化及照明工程已經完成，進出站市政道路的施工正在進行，站房內部裝修已進入收尾階段。“博羅站站房主體結構及屋面全部完成，內裝完成97%，外幕墻完成97%，站臺主體結構全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。”博羅站工區長范丞治介紹，目前正在進行候車大廳的鋁板、燈具安裝和站臺格柵吊頂、玻璃欄板安裝。候車大廳的座椅已經預定，閘機已經進場，即將進行安裝。
博羅站站前廣場。
候車大廳內部裝修已近尾聲。
廣汕鐵路是“軌道上的大灣區”高鐵骨干網重要組成部分，線路全長202公里，時速350公里，途經廣州、惠州、深汕特別合作區、汕尾。在惠州境內設羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個站點，計劃今年通車運營。廣汕鐵路通車后，廣州到汕尾的時間將由目前的2小時壓縮到最快1個小時內，惠州到廣州或汕尾最快只需30分鐘，鐵路將聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進一步織密粵港澳大灣區鐵路網。
站臺建設已經完成。
