5月31日

　　廣州召開“高質量發展·看規劃”新聞發布會

　　廣州市增城經濟技術開發區管委會總規劃師

　　一級調研員張越飛在發布會上表示

　　廣汕高鐵

　　將于今年9月30日開通

　　惠州站點進度如何？

　　一起來了解下！

　　作為“軌道上的大灣區”高鐵骨干網的重要組成部分，廣汕鐵路通車后，將連通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進一步織密大灣區鐵路網絡，增強珠三角地區對外輻射能力。

　　廣汕鐵路是廣東省首次主導建設的時速350公里的高速鐵路，自廣州新塘站引出，在惠州境內設4個站點：羅浮山站、博羅站、惠城南站（更名為惠州南站）、惠東南站（更名為惠東站），終至廈深鐵路汕尾站。通車后，從惠州主城區坐車到廣州及汕尾僅需約30分鐘。

　　惠州四大站點建設情況一覽：

　　惠城南站（惠州南站）

　　惠城南站（惠州南站）位于惠州市惠城區，是廣汕鐵路沿線新建站點中最大的一個站，也是惠州核心區綜合交通樞紐中心。

　　一期：主要建設內容為站房西側地面社會聯系通廊、高架落客平臺下方空間、下穿鐵路市政道路工程。項目于2022年6月動工建設，計劃2023年全部完工。

　　二期：主要建設內容為北廣場樞紐配套設施工程、站房前廣場景觀綠化工程、配套進站的道路工程。項目于2022年7月動工建設，計劃2023年9月完成廣場及進出站道路，確保滿足廣汕鐵路通車需要，2024年初全部完工。

　　羅浮山站

　　羅浮山站位于惠州市博羅縣長寧鎮，市政配套工程占地規模8500平方米，其中包括車站廣場、市政道路和1.6萬平方米的地下停車場，停車泊位500個。

　　截至5月26日，羅浮山站站房主體結構及屋面全部完成，內裝完成97%，外幕墻完成97%。站臺主體結構全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。目前正在進行站房外部落客通道的石材鋪貼，閘機已經運抵場內，所有工程計劃6月底完成。

羅浮山站站前廣場。

站臺建設已經完成。

已經進入收尾工程的羅浮山站候車大廳。

　　博羅站

　　博羅站位于惠州市博羅縣城區西南側7.5公里處，總建筑面積約8萬平方米，設計2臺4線，站房設計最高聚集人數為800人，為中型鐵路旅客站房。

　　截至5月26日，博羅站車站廣場綠化及照明工程已經完成，進出站市政道路的施工正在進行，站房內部裝修已進入收尾階段。站房主體結構及屋面全部完成，內裝完成97%，外幕墻完成97%，站臺主體結構全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。目前正在進行候車大廳的鋁板、燈具安裝和站臺格柵吊頂、玻璃欄板安裝。候車大廳的座椅已經預定，閘機已經進場，即將進行安裝。

博羅站站前廣場。

　候車大廳內部裝修已近尾聲。

站臺建設已經完成。

　　惠東南站（惠東站）

　　惠東南站（惠東站）位于惠州市惠東縣，車站規模為2臺4線中型鐵路站房，建筑面積7990.6平方米。站房主體地上一層，局部二層，主體高度18.5米。

　　截至5月5日，站臺部分已經完工，正在做站房外立面和室內裝修，施工進度完成了90%，站房內部裝修正在吊頂，鋁板安裝完成了80%，地面鋪裝完成了80%，預計6月底完成項目建設并配合廣汕鐵路的通車試運營。

　　翹首以盼的廣汕高鐵

　　今年終于要通車了

　　你期待嗎

　　來源：南方+、廣東交通、廣東發布、惠州頭條app