中國第2000萬輛新能源汽車搭載億緯鋰能電池下線，TCL連續(xù)七年上榜BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)，德賽西威入選廣東首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè)，光弘科技全球EMS排名持續(xù)提升……2023年，惠州A股上市公司發(fā)展步伐穩(wěn)健有力，喜訊連連。

　　上市公司是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“基本盤”。日前，惠州17家A股上市公司披露了2023年半年度報(bào)告。統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，17家上市公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1359.38億元，比去年同期的1334.34億元增長1.88%，其中市值在700億元以上的億緯鋰能、TCL科技、德賽西威3家龍頭企業(yè)更累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1168.49億元，約占17家公司半年總營收的86%，有力穩(wěn)住了惠州實(shí)體經(jīng)濟(jì)“基本盤”。

　　堅(jiān)持主業(yè)的同時(shí)，一方面積極優(yōu)化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，搶抓機(jī)遇積極擁抱新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、汽車電子、華為產(chǎn)業(yè)鏈等風(fēng)口賽道，另一方面，積極通過“走出去”來大力拓展新市場，增加訂單，是今年上市惠企實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵。哪怕部分企業(yè)在一季度出現(xiàn)業(yè)績下滑，進(jìn)入二季度后，還是能通過及時(shí)調(diào)整實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)改善，逐步扭虧為盈，展現(xiàn)了上市惠企的強(qiáng)大韌勁。

　　TCL參展2023柏林國際電子消費(fèi)品展覽會（IFA 2023）。　

　　【穩(wěn)住基本盤】

　　運(yùn)營情況逐步企穩(wěn)向好，龍頭企業(yè)營收普遍上漲

　　2023年被稱為后疫情時(shí)代“元年”。毫無疑問，隨著全球市場大門逐步打開，海量機(jī)遇接踵而至，但也要清醒看到，在大調(diào)整、重洗牌背景下，也涌動著暗流，布滿了荊棘。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2023年后，不論是第一季度，還是整個(gè)上半年，17家上市惠企中，均有超過10家企業(yè)出現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“股東凈利潤”）下跌，有的利潤甚至是虧損狀態(tài)的負(fù)數(shù)，這在第一季度尤其明顯。

　　不過，在一步步的探索調(diào)整中，韌勁十足的上市惠企通過對市場機(jī)遇的精準(zhǔn)捕捉，以及自身在經(jīng)營管理方面的優(yōu)化改善，多數(shù)都在二季度成功止住跌勢，驅(qū)動運(yùn)營企穩(wěn)重回增長軌道。

　　半導(dǎo)體顯示是TCL科技的主營業(yè)務(wù)之一，TCL科技在其半年報(bào)中指出，今年上半年，公司半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入355.3億元，同比減少4.7%。不過，在第二季度，其該項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入204.1億元，同比增長18.5%，環(huán)比增長34.9%，凈利潤環(huán)比一季度減虧21.5億元。產(chǎn)品方面，大尺寸面板價(jià)格自今年3月以來持續(xù)上漲，中小尺寸面板價(jià)格也在低位逐步企穩(wěn)。

　　利元亨在半年報(bào)中也披露，二季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤3530.51萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2519.78萬元，已逐步扭轉(zhuǎn)一季度的虧損局面。扭轉(zhuǎn)的原因，在于采取一系列提質(zhì)增效、控本降費(fèi)、優(yōu)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)客戶，以及加大海外市場開拓等綜合性措施，并取得階段性成果。

　　利元亨生產(chǎn)車間。

　　經(jīng)歷了2022年的需求萎靡之后，2023年，光弘科技積極應(yīng)對外部因素，降本增效，在穩(wěn)定原有消費(fèi)電子業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，致力拓展汽車電子等新興領(lǐng)域業(yè)務(wù)。其半年報(bào)披露，盡管上半年整體營收、股東凈利潤同比下跌，不過在第二季度，公司業(yè)務(wù)獲得較大改善，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.86億元，環(huán)比增長57.78%，股東凈利潤0.88億元，環(huán)比增長138.77%。

　　總體來看，今年上半年，17家上市惠企累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1359.38億元，同比增長1.88%。盡管上漲幅度不大，但至少穩(wěn)住了基本盤。而且一些龍頭企業(yè)、鏈主企業(yè)的穩(wěn)健運(yùn)營和指標(biāo)增長，對市場也是一種提氣。其中，TCL科技實(shí)現(xiàn)營收851.49億元，同比增長0.74%，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營收229.76億元，同比增長53.93%，德賽西威實(shí)現(xiàn)營收87.24億元，同比增長36.16%，利元亨實(shí)現(xiàn)營收27.3億元，同比增長56.56%。

　　展望下半年，多數(shù)企業(yè)都表達(dá)了良好的信心。TCL科技方面表示，受益于行業(yè)趨勢向好及公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，公司有信心半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)下半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營顯著改善；光弘科技也表示，隨著下半年消費(fèi)電子傳統(tǒng)旺季的到來和汽車電子等新業(yè)務(wù)的增長，公司業(yè)務(wù)會繼續(xù)維持良好的態(tài)勢。

　　【擁抱新能源】

　　積極搶抓產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，提升“新能源含量”成為標(biāo)配

　　擁抱新賽道，搶抓新機(jī)遇。當(dāng)前，新能源（含新能源汽車、新能源電池等）、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、5G產(chǎn)業(yè)鏈（比如華為產(chǎn)業(yè)鏈）等無疑是備受追捧的熱門賽道。近年來，上市惠企在經(jīng)營架構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局等方面積極調(diào)整，勇敢拓展新賽道，并取得不俗成效。

　　包含新能源電池、新能源汽車的新能源賽道是當(dāng)下最受追捧的產(chǎn)業(yè)賽道之一，一些機(jī)構(gòu)甚至調(diào)侃，一個(gè)企業(yè)“新能源含量”的高與低，已成為判斷企業(yè)未來前景光明與否的一項(xiàng)重要指標(biāo)。此觀點(diǎn)盡管不夠全面，卻也道出了其火爆的事實(shí)。

　　當(dāng)前，發(fā)展新能源已經(jīng)成為全球共識，在全球“碳達(dá)峰、碳中和”的共同目標(biāo)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化趨勢加速，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)378.8萬輛和374.7萬輛，同比增長42.4%和44.1%，延續(xù)快速增長態(tài)勢，新能源乘用車占比乘用車總銷量達(dá)到31.8%。

　　近段時(shí)間，中國第2000萬輛新能源汽車在廣州廣汽埃安生產(chǎn)線下線，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線，均成為轟動業(yè)界的熱門話題。惠州是國內(nèi)新能源電池的重要產(chǎn)業(yè)基地，新能源電池集群入選了“2023中國百強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群”。在惠州上市企業(yè)中，億緯鋰能專業(yè)為新能源汽車提供動力電池，德賽西威、華陽集團(tuán)是國內(nèi)汽車電子頭部企業(yè)，與國內(nèi)乃至全球眾多新能源車企有深度合作，它們的“新能源含量”都足夠高。

　　德賽西威智慧出行體驗(yàn)館。

　　億緯鋰能在其半年報(bào)中披露，經(jīng)過多年發(fā)展，公司的動力電池產(chǎn)能已有序釋放，市場份額穩(wěn)步提升，特別在新能源乘用車領(lǐng)域，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，目前公司已和眾多知名客戶建立了合作關(guān)系。德賽西威在半年報(bào)中說，公司在技術(shù)、產(chǎn)品、制造、質(zhì)量、客戶關(guān)系、供應(yīng)鏈等方面均有深厚積累，綜合實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。華陽集團(tuán)也透露，新接訂單中新能源項(xiàng)目持續(xù)增加，占比持續(xù)提升。

　　同在新能源領(lǐng)域，新型儲能也是一大熱門賽道，當(dāng)前，惠州正做大做強(qiáng)儲能電池制造業(yè)，著力打造國內(nèi)新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、粵港澳大灣區(qū)新型儲能應(yīng)用示范城市。在這一產(chǎn)業(yè)鏈條中，同樣有多家上市惠企正在發(fā)力。

　　具體看，億緯鋰能是作為全球核心的儲能電池方案提供商，產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力儲能、通信儲能、戶用儲能、船舶動力等領(lǐng)域，2022年，該公司儲能電池全球出貨量排名Top3。多年來，德賽電池更專注于消費(fèi)電池及中小動力領(lǐng)域，從2018年開始，該公司拓展了儲能事業(yè)單元，目前已在儲能電池、電芯等領(lǐng)域快速發(fā)展。利元亨主要從事高端智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要為新能源領(lǐng)域（鋰電、光伏、氫能）企業(yè)提供智慧工廠解決方案，是全球鋰電池制造裝備行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一。

　　此外，包括勝宏科技、光弘科技、碩貝德等多家上市惠企都在半年報(bào)中提到，公司業(yè)務(wù)板塊的“新能源含量”正在不斷提升。

　惠州億緯鋰能股份有限公司。

　　【發(fā)力“走出去”】

　　通過參加全球各類展會+設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu)大力拓展海外市場

　　走“雙循環(huán)”發(fā)展道路，加強(qiáng)國際交流合作，是中國企業(yè)搶抓全球化市場機(jī)遇的重要舉措，也是基于國際市場變化主動做出的具有前瞻性的預(yù)防措施。比如，積極參加全球各類展會，或者成立海外分支機(jī)構(gòu)，將產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)鏈、服務(wù)鏈延伸到海外。

　　今年9月初，TCL和億緯鋰能兩家惠州企業(yè)同時(shí)亮相德國的兩場大型展會，這是一種巧合，更是惠企積極“走出去”、發(fā)力全球化市場的生動寫照。其中，TCL是在柏林參加2023柏林國際電子消費(fèi)品展覽會（IFA 2023），億緯鋰能則是在慕尼黑參加德國國際汽車及智慧出行博覽會IAA MOBILITY 2023 （亦稱2023慕尼黑國際車展）。

　　IAA車展的億緯鋰能展位人氣旺。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，隨著相關(guān)政策優(yōu)化調(diào)整，全球各類展會紛紛重啟線下展。參加線下展，可以近距離與廣大客商面對面交流洽談，聯(lián)絡(luò)感情，了解行業(yè)最新發(fā)展動向，還能更直觀有效展示企業(yè)最新產(chǎn)品技術(shù)，進(jìn)而拓展客源、增加訂單，提升公司經(jīng)營狀況。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，惠州企業(yè)的足跡已遍及美國、日本、德國、英國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞等多個(gè)國家的幾十個(gè)城市。其中，億緯鋰能今年以來參加的各類展會已有一二十場，涉及領(lǐng)域涵蓋電池、儲能、汽車、自行車、儀表、燃?xì)狻�安防、霧化等。

　　上市惠企還在全球化產(chǎn)業(yè)布局方面積極發(fā)力。TCL科技在其半年報(bào)中表示，公司積極推動海外在地化運(yùn)營，TCL華星印度顯示模組廠產(chǎn)銷規(guī)模不斷提升；TCL中環(huán)與沙特Vision Industries擬共同成立合資公司，布局中東晶體晶片產(chǎn)能，并在馬來西亞、菲律賓等地加強(qiáng)與MAXEON的電池組件協(xié)同；公司持續(xù)加強(qiáng)海外業(yè)務(wù)開拓，探索全球化新模式，提升競爭能力。

　　億緯鋰能也透露，公司正逐步開拓“全球制造、全球服務(wù)、全球合作”的新局面，今年上半年，公司海外布局進(jìn)展順利，全資孫公司億緯匈牙利將依托國內(nèi)制造優(yōu)勢及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在匈牙利德布勒森建設(shè)45萬平方米的生產(chǎn)基地，大規(guī)模建設(shè)大型圓柱乘用車鋰離子動力電池產(chǎn)能；此外，億緯鋰能在馬來西亞、美國的海外項(xiàng)目也進(jìn)展順利。

　　據(jù)悉，截至目前，在17家上市惠企中，超過8成的企業(yè)在海外建立了生產(chǎn)、銷售和研發(fā)等方面的分支機(jī)構(gòu)，以加強(qiáng)市場拓展和客戶服務(wù)，而如果延展到非上市企業(yè)，這個(gè)數(shù)量還會更多，全球化企業(yè)、跨國公司，在惠州已是常見。

　　惠報(bào)全媒體記者劉煒煒

　　惠州東江圖片社供圖