好消息！
作為惠州“豐”字道路交通主框架下
“五縱五橫”骨干快速路“橫四線”的
深莞惠紅色干線改建工程一期
計劃2024年5月建成通車！
據悉，其正在實施的一期工程位于惠陽轄區，
起于秋長街道迎賓大道桃園路口，
終點位于新圩鎮欠口村，
全長16.9公里，
目前已實現2023年度主線貫通的建設目標。
“紅色干線貫通騎行 共建良好營商環境”騎行活動日前在惠陽區秋長街道、新圩鎮同時舉行，騎行愛好者們疾馳在紅色干線的高架橋上。惠州日報記者許文昌 攝
一座座高架橋拔地而起，一段段路基壓實鋪裝，一組組工人在不同施工區緊張作業，從高空俯瞰，深莞惠紅色干線一期工程顯現雛形。作為惠州“豐”字交通路網規劃中第一個動工的項目，深莞惠紅色干線全長41.3公里，串起了惠陽（新圩）智能制造產業園、惠陽（象嶺）智慧科技產業園等多個產業園區，既解決秋長、新圩等鎮（街）交通通行能力問題，也促進與深莞之間資源要素的高效便捷流動，支撐起惠陽人的千億級產業集群夢想。
據悉，項目分3期建設，其中一期項目起于秋長街道嶺湖村，沿線經秋長的茶園村、維布村和新圩鎮的長布村、新聯村、新豐村、產徑村，在東風村接入正在建設的新清大道，全長16.9公里，采用一級公路結合城市快速路的技術標準建設，設計主線雙向8車道+輔道雙向4車道，計劃今年5月建成通車。
惠陽區公路事務中心相關負責人介紹，深莞惠紅色干線一期工程實現了2023年度的建設目標——主線貫通，接下來將加快推進道路建設，確保今年5月如期通車。
可以預見的是，隨著深莞惠紅色干線一期工程、新清大道等一批對接深莞等大灣區城市的“黃金通道”陸續建成通車，將推動惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡，極大改善惠陽南部臨深臨莞區域交通通行能力，提升惠陽發展格局。深莞惠紅色干線一期的建設是惠陽深度參與粵港澳大灣區建設、打造深莞惠協同發展“橋頭堡”的重要舉措，也是惠陽實施“百千萬工程”提升中心城區能級發揮鎮街連城帶鄉功能的重要舉措。這條“黃金通道”在促進產業發展的同時，也將拉通沿線紅色景區走廊帶，打通紅色旅游通道，為弘揚紅色文化提供交通基礎。
采寫：惠報全媒體記者李芳娟 許文昌 黃尉宏 通訊員陳偉嫦 李曉龍 張智軍
