站在鵝城大橋上遠眺,東江北岸一片開闊的土地已初具雛形;走入金山湖公園三期先行段,工人們正精心處理著地形的每一處起伏。市區江北約5萬平方米景觀綠地和南部約4.5萬平方米金山湖公園三期先行段,正承載著惠州市民的熱切期盼,全力沖刺今年春節前對外開放的目標。
它們不僅是惠州市政園林建設的點睛之筆,更是貫穿全市、總長達124.8公里的綠網慢行系統工程(鵝城文旅環線提升項目)加速推進的生動縮影。一條貫通“一湖兩江四岸”的“綠色動脈”正在惠州大地有力搏動,即將為這座城市織就一幅“出門見景、暢通出行”的嶄新圖景。
五線成網,快速攻堅城市“綠色夢想”
惠州的山水稟賦得天獨厚,如何將散落的明珠串珠成鏈,實現“出門見景、暢通無阻”的綠色出行,是城市管理者和市民的共同期盼。面對這一龐大而復雜的系統工程,惠州市市政園林事務中心于今年11月4日火速組建了專項工作專班,由中心主要領導掛帥,集中全中心技術力量進行攻堅。
“我們明確了‘五線成網同步實施、八點成景重點打造’的工作思路,”惠州市市政園林事務中心工程二部部長周海燕介紹。
這“五線”即圍繞“一湖(金山湖)兩江(東江、西枝江)四岸”重點打造的東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線(含金山河),共同構成“三環兩帶”的慢行網絡主干。總計124.8公里的線路中,新建段約2.52公里,整體提升段36.4公里,微改造段85.9公里,建設內容涵蓋人行道改造、綠地景觀升級及西枝江棧橋建設,旨在以最小干預、最優效果實現全域貫通。


隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸綠地效果圖。
自專班成立以來,項目建設按下“快進鍵”。截至目前,影響施工的500株喬木已全部遷移完畢。人行道拆除重建總里程約64公里,目前已累計完成拆除19公里,進度達29%,5條重點線路均已全面開花。
特別是為保障即將到來的市馬拉松賽事,項目正優先推進濱江東路段、金山湖內環段、菱湖段等10余公里重要路段,計劃在12月25日前完工。其余路段和8處重要節點也正按計劃同步推進。
為提升全程體驗,項目還規劃沿線路網布局10個便民驛站,配備衛生間、休息區等功能,預計12月中下旬開工建設,將有效解決市民在慢行、騎行過程中的休憩需求。
在細節處,項目亦彰顯匠心。該項目踐行綠色低碳理念,施工方對沿線保存較好的人行道舊磚進行了專業回收,回收率超過50%,并已在東江線北岸博羅起點段等路段進行再利用,有效降低了成本,賦予了舊材料新的生命。


金山湖公園三期先行段效果圖。
現場直擊,兩大重要景觀節點施工如火如荼
項目的核心亮點,在于其對城市公共空間的實質性拓展與品質提升。位于江北的約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶以及約4.5萬平方米的金山湖公園三期,如同兩顆璀璨的綠色明星,其進展牽動人心。記者走訪了這兩個正在火熱施工的核心節點。
在江北鵝城大橋至隆生大橋間圍擋內的施工現場,昔日的雜亂景象已被規整的土地取代。周海燕介紹,這里正在打造的不是一個封閉的傳統公園,而是一個開放式的濱江帶狀休閑空間。“它更像是東江公園的延伸段,未來將統一納入公園體系管理。”她強調,除了大規模綠化種植和綠道建設,該節點將重點增設廁所、休憩平臺、照明等便民設施,并規劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區等功能區,滿足市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。目前,土方平衡和地形整理工作已基本完成,為后續綠化施工奠定了堅實基礎。

隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸,正在進行沿江綠地建設,打造成鵝城大橋的景觀帶。
隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸,正在進行沿江綠地建設,打造成鵝城大橋的景觀帶。
與此同時,金山湖公園三期先行段的建設同樣如火如荼。施工圍擋內,工程車輛穿梭忙碌,施工人員正進行土方平衡作業。該節點自11月中旬開工后,迅速完成了場地清理,目前正進行關鍵的地形塑造。據悉,此處將以開闊通透的大草坪為主要特色,打造一個開放式的休閑公園,為市民提供一個能盡情奔跑、嬉戲、享受陽光的空間。

金山湖公園三期先行段如火如荼建設中。
“這兩個節點,是整個綠網慢行系統8個重要景觀節點中的重中之重,”周海燕表示,“我們集中力量,力爭它們在春節前以最佳狀態面向市民開放,讓大家第一時間享受到城市建設的綠色福利。”
未來展望:一條環線賦能一座城
“在建設過程中,可能會給市民出行帶來短暫不便,我們懇請大家的理解與包容。”周海燕說:“請相信,不久的將來,每一位市民都能切身感受到這項工程帶來的改變。無論您身處惠城的哪個角落,都可以方便地選擇騎行、跑步或漫步,不僅能夠‘出門見景’,更能‘順暢通行’。”
據了解,這條綠網慢行系統的意義,遠不止于一條條道路的貫通。它更將惠州最核心的生態文旅資源有機串聯,形成一條完整的休閑旅游鏈條。對于市民,它是提升生活品質的“幸福通道”;對于游客,它是深度體驗惠州山水之美的“觀光走廊”;對于城市,它則是完善文旅配套、提升綜合競爭力的“綠色動脈”。
據悉,西枝江棧橋作為實現全線貫通的關鍵工程,將于春節后組織實施,確保項目最終完美呈現。
【工程速覽】
總長:124.8公里綠網慢行系統
五線成網:
涵蓋東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線,構成“三環兩帶”格局;重點打造八點成景。
便民設施:
配套新建及改建10個便民驛站等。
完工計劃:
主體工程計劃春節前完工,江北約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶與金山湖約4.5萬平方米公園三期,力爭春節前開放。
文字 惠報全媒體記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜
圖片/視頻 惠報全媒體記者楊建業