站在鵝城大橋上遠眺，東江北岸一片開闊的土地已初具雛形；走入金山湖公園三期先行段，工人們正精心處理著地形的每一處起伏。市區江北約5萬平方米景觀綠地和南部約4.5萬平方米金山湖公園三期先行段，正承載著惠州市民的熱切期盼，全力沖刺今年春節前對外開放的目標。

　　它們不僅是惠州市政園林建設的點睛之筆，更是貫穿全市、總長達124.8公里的綠網慢行系統工程（鵝城文旅環線提升項目）加速推進的生動縮影。一條貫通“一湖兩江四岸”的“綠色動脈”正在惠州大地有力搏動，即將為這座城市織就一幅“出門見景、暢通出行”的嶄新圖景。

　　五線成網，快速攻堅城市“綠色夢想”

　　惠州的山水稟賦得天獨厚，如何將散落的明珠串珠成鏈，實現“出門見景、暢通無阻”的綠色出行，是城市管理者和市民的共同期盼。面對這一龐大而復雜的系統工程，惠州市市政園林事務中心于今年11月4日火速組建了專項工作專班，由中心主要領導掛帥，集中全中心技術力量進行攻堅。

　　“我們明確了‘五線成網同步實施、八點成景重點打造’的工作思路，”惠州市市政園林事務中心工程二部部長周海燕介紹。

　　這“五線”即圍繞“一湖（金山湖）兩江（東江、西枝江）四岸”重點打造的東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河），共同構成“三環兩帶”的慢行網絡主干。總計124.8公里的線路中，新建段約2.52公里，整體提升段36.4公里，微改造段85.9公里，建設內容涵蓋人行道改造、綠地景觀升級及西枝江棧橋建設，旨在以最小干預、最優效果實現全域貫通。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸綠地效果圖。

　　自專班成立以來，項目建設按下“快進鍵”。截至目前，影響施工的500株喬木已全部遷移完畢。人行道拆除重建總里程約64公里，目前已累計完成拆除19公里，進度達29%，5條重點線路均已全面開花。

　　特別是為保障即將到來的市馬拉松賽事，項目正優先推進濱江東路段、金山湖內環段、菱湖段等10余公里重要路段，計劃在12月25日前完工。其余路段和8處重要節點也正按計劃同步推進。

　　為提升全程體驗，項目還規劃沿線路網布局10個便民驛站，配備衛生間、休息區等功能，預計12月中下旬開工建設，將有效解決市民在慢行、騎行過程中的休憩需求。

　　在細節處，項目亦彰顯匠心。該項目踐行綠色低碳理念，施工方對沿線保存較好的人行道舊磚進行了專業回收，回收率超過50%，并已在東江線北岸博羅起點段等路段進行再利用，有效降低了成本，賦予了舊材料新的生命。

金山湖公園三期先行段效果圖。

　　現場直擊，兩大重要景觀節點施工如火如荼

　　項目的核心亮點，在于其對城市公共空間的實質性拓展與品質提升。位于江北的約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶以及約4.5萬平方米的金山湖公園三期，如同兩顆璀璨的綠色明星，其進展牽動人心。記者走訪了這兩個正在火熱施工的核心節點。

　　在江北鵝城大橋至隆生大橋間圍擋內的施工現場，昔日的雜亂景象已被規整的土地取代。周海燕介紹，這里正在打造的不是一個封閉的傳統公園，而是一個開放式的濱江帶狀休閑空間。“它更像是東江公園的延伸段，未來將統一納入公園體系管理。”她強調，除了大規模綠化種植和綠道建設，該節點將重點增設廁所、休憩平臺、照明等便民設施，并規劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區等功能區，滿足市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。目前，土方平衡和地形整理工作已基本完成，為后續綠化施工奠定了堅實基礎。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸，正在進行沿江綠地建設，打造成鵝城大橋的景觀帶。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸，正在進行沿江綠地建設，打造成鵝城大橋的景觀帶。　

　　與此同時，金山湖公園三期先行段的建設同樣如火如荼。施工圍擋內，工程車輛穿梭忙碌，施工人員正進行土方平衡作業。該節點自11月中旬開工后，迅速完成了場地清理，目前正進行關鍵的地形塑造。據悉，此處將以開闊通透的大草坪為主要特色，打造一個開放式的休閑公園，為市民提供一個能盡情奔跑、嬉戲、享受陽光的空間。

　　金山湖公園三期先行段如火如荼建設中。

　　“這兩個節點，是整個綠網慢行系統8個重要景觀節點中的重中之重，”周海燕表示，“我們集中力量，力爭它們在春節前以最佳狀態面向市民開放，讓大家第一時間享受到城市建設的綠色福利。”

　　未來展望：一條環線賦能一座城

　　“在建設過程中，可能會給市民出行帶來短暫不便，我們懇請大家的理解與包容。”周海燕說：“請相信，不久的將來，每一位市民都能切身感受到這項工程帶來的改變。無論您身處惠城的哪個角落，都可以方便地選擇騎行、跑步或漫步，不僅能夠‘出門見景’，更能‘順暢通行’。”

　　據了解，這條綠網慢行系統的意義，遠不止于一條條道路的貫通。它更將惠州最核心的生態文旅資源有機串聯，形成一條完整的休閑旅游鏈條。對于市民，它是提升生活品質的“幸福通道”；對于游客，它是深度體驗惠州山水之美的“觀光走廊”；對于城市，它則是完善文旅配套、提升綜合競爭力的“綠色動脈”。

　　據悉，西枝江棧橋作為實現全線貫通的關鍵工程，將于春節后組織實施，確保項目最終完美呈現。

　　【工程速覽】

　　總長：124.8公里綠網慢行系統

　　五線成網：

　　涵蓋東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線，構成“三環兩帶”格局；重點打造八點成景。

　　便民設施：

　　配套新建及改建10個便民驛站等。

　　完工計劃：

　　主體工程計劃春節前完工，江北約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶與金山湖約4.5萬平方米公園三期，力爭春節前開放。

　　文字 惠報全媒體記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜

　　圖片/視頻 惠報全媒體記者楊建業