打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群、建設大灣區國際金融樞紐、在南沙打造中國商業航天“第一極”、加強香港與南沙科技創新產業合作……隨著去年《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》發布，粵港澳三地更加關注南沙發展機遇。
兩會期間，代表委員們暢談大灣區產業發展前景，并為深化三地合作、做大做強特色產業建言。
全國人大代表、廣東大灣區
空天信息研究院總工程師周斌：
發揮廣州南沙優勢
打造中國商業航天“第一極”
“粵港澳大灣區擁有一批在全國乃至全球具有重要影響力的科研院所、高新技術企業，創新要素吸引力強，科技研發和成果轉化能力突出，具備建設國際科技創新中心和高水平人才高地的良好基礎。”全國人大代表、廣東大灣區空天信息研究院總工程師周斌說。聚焦深耕航天領域十余年，他帶來了關于發揮廣州南沙優勢、打造中國商業航天“第一極”的建議。
周斌介紹，航天科技是科技進步和創新的重要領域。近年來，廣州南沙積極布局航空航天產業鏈條，去年8月，《廣州南沙新區(自貿片區)促進商業航天產業發展的扶持辦法（征求意見稿）》發布，為商業航天企業提供全方位政策支持。當前，南沙正在進行集運載發射、衛星研制和航天應用于一體的商業航天全產業鏈布局。
“不久前，我在香港科技大學（廣州）調研時，發現該校持續推動前沿學科交叉融合發展，涵蓋機器人與自主系統、智能制造、生命科學與生物醫學工程、智能交通、人工智能、先進材料等領域，這與當前航天科研人才需求不謀而合。”周斌說。
他建議，依托香港科技大學（廣州）等高校及各類科研機構，在南沙建立粵港澳大灣區人才合作培養模式，從全球范圍內引進行業領軍人才和創新團隊，加大對航天相關專業人才培養力度。
全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞：
打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群
“推動粵港澳大灣區制造業高質量發展，汽車產業大有可為，而且必須有所作為。”全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞高度關注汽車行業發展。他介紹道，汽車產業是粵港澳大灣區制造業的代表性產業，是廣東第8個產值超萬億的產業集群，廣東省已連續7年成為全國汽車產量第一大省。
“對扎根粵港澳大灣區的汽車產業企業來說，要有信心、有擔當，瞄準智能網聯新能源汽車技術創新領域，肯下苦功夫、練就硬本領，掌握一批關鍵核心技術。同時，大灣區內的產業鏈上下游企業也應強化協同創新、融合發展，朝著打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群的方向加倍努力。”馮興亞說。
馮興亞尤其看好南沙的機遇。他建議，充分用好南沙這個粵港澳重大合作平臺，借助南沙建設科技創新產業合作基地等有利契機，發揮好南沙智能網聯新能源汽車產業基礎實力和創新的先發優勢，加快推進智能網聯新能源汽車研發和產業化，加強測試示范，打造智能網聯汽車產業鏈和智慧交通產業集群。
全國人大代表、香港潮屬社團總會主席陳振彬：
加強香港與南沙科創合作
全國人大代表、香港潮屬社團總會主席陳振彬同樣看好南沙。他認為，南沙位于粵港澳大灣區的地理幾何中心，加強港澳與南沙的創新合作，有利于促進港澳與其他大灣區內地城巿的緊密合作，推動高質量發展。
產業發展方面，陳振彬建議，南沙可以善用國家級新區的優勢，吸引更多港澳企業、青年人才。“國家‘十四五’規劃綱要明確提出支持香港打造國際創新科技中心，香港可以加強與南沙的科技創新產業合作，促進人才及生產要素流通，增強互聯互通、協同發展。特別是在科技創新領域，如人工智能、生物科技產業等，爭取將南沙打造成為智慧城巿樣板。”陳振彬說。
此外，他還期待在南沙建設保險售后服務中心，發展大灣區保險市場；同時，鼓勵支持香港金融企業前往南沙設立分支機構，進一步深化金融合作。
陳振彬表示，希望舉辦更多交流及實地考察活動，推出更多優惠政策，讓有志青年積極投身粵港澳大灣區建設。
全國政協委員、香港上海匯豐銀行有限公司主席王冬勝：
共同建設大灣區國際金融樞紐
產業發展離不開金融支持。近年來，有關部門聯合發布多個支持大灣區金融發展的文件，并陸續推出“債券通”“跨境理財通”等，不斷促進內地與港澳金融市場的互聯互通。
“香港作為離岸人民幣中心，擁有全球最大的離岸人民幣資金池，港澳與大灣區內地城市在金融業領域具有很強的互補性。隨著大灣區的融合發展，區域內的金融市場將迎來進一步發展和開放的機遇，形成多樣且極具特色的金融圈。”全國政協委員、香港上海匯豐銀行有限公司主席王冬勝提出了對加深粵港金融合作、共建大灣區國際金融樞紐的期待。
“大灣區成為人民幣跨境支付新的增長點，無疑有助于港澳發展多元化的人民幣業務，以提升境外人民幣的流通性，并方便居民和企業在貿易結算、投資、消費和儲蓄中使用人民幣。”王冬勝說。
例如在綠色金融領域，他建議進一步推動大灣區企業和金融機構在境外發行人民幣計價或外幣和人民幣雙重計價的綠色債券，并吸引更多國際投資者進入內地綠色債券市場。
（記者 唐子湉 陳彧 孟健 郜小平 吳彬彬 郭小戈 統籌 吳哲 謝苗楓）