第22名，這是廣州在《2024世界城市名冊》上的最新排位。

　　日前，世界知名評級機構GaWC發布《世界城市名冊2024》，為全球城市評級。廣州在本次榜單中排名大幅上升，躋身全球第22名，更從Alpha-級上升到Alpha級，穩居世界一線城市。

　　根據在全球網絡中的位置和能級，GaWC將世界城市分為Alpha（一線）、Beta（二線）、Gamma（三線）、Sufficiency（自給型）四大層級。

　　這一榜單迄今已有20多年歷史，每隔兩年左右發布一次，已發布10多次，經受住時間考驗，可作為城市全球影響力的重要參考指標。在新舊動能轉換的陣痛持續下，廣州能夠在世界城市體系中位勢能級實現躍升，實屬不易。

　　GaWC曾透露過這份榜單的評價準則：“重點不在于城市本身的規�；蛘弑旧淼慕洕�，而在于勾勒和理解其經濟，是如何跟全球經濟聯系起來的�！币簿褪钦f，一座城市在全球化經濟中的融入度，才是城市排名的關鍵。

　　今年，是“大干十二年，再造新廣州”的開局之年。當前，廣州正奮力建設具有經典魅力和時代活力的中心型世界城市，希望在全球城市網絡中發揮更廣泛、更全面的引領作用。在排名升級背后，是廣州的經濟韌性和經濟活力，不斷推動廣州飛得更快、“跳”得更高。

　圖為珠江新城航拍。南方+記者王良玨攝

　　一躍升“級”，史上最高

　　在這份備受全球矚目的榜單中，廣州升艙Alpha級，位居第22名，不僅是廣州歷史上的最高排位，亦是其作為“第三城”綜合實力的輸出。

　　從縱向對比，今年是廣州躋身世界城市的最高位。

　　自2008年起，廣州在GaWC的世界城市體系排名中進入穩定快速的提升階段：2008年是Beta-級（第73名），2010年成為Beta級（第67名），2012年則被評為Beta+級（第50名）。2016年，廣州首次進入世界一線城市的Alpha-級（第40名），2018年進一步躍升為Alpha級（第27名），2020年為Alpha-級（第34名），2022年同樣為Alpha-級（第34名），直至2024年，排名大幅提高，也回升至Alpha級（第22名）。

　　這一過程中經歷了多次重要的躍升。特別是近年來，廣州在全球城市體系中的位勢能級持續提升，彰顯了其在全球化進程中的強勁勢頭。

　　GaWC的評價準則強調城市與全球經濟的聯系程度，而非單純的經濟規�；蚩偭�。在這一準則下，廣州的排名提升顯得尤為顯著。

　　廣州作為“一帶一路”的重要節點城市，其對外開放水平不斷提升，吸引了大量跨國公司總部和國際組織分支機構落戶。此外，廣州還積極參與全球經濟治理和區域合作，推動貿易自由化便利化，加強與國際市場的聯系和互動。

　　從橫向對標，廣州顯示了超強的城市競爭力。

　　2024年的榜單中，全球300多座城市入圍，中國共有40多座城市躋身其中，全球最頂尖的Alpha++級城市仍為紐約、倫敦。最新排名中，中國躋身一線城市序列的有香港、北京、上海、廣州、臺北、深圳六個。

　　從世界范圍來看，廣州與首爾、米蘭、多倫多等國際知名大都市同列Alpha級，這標志著廣州已經成功躋身全球一線城市的行列。

　　與這些城市相比，廣州在經濟發展、國際貿易、科技創新和文化交流等方面均展現出了強大的綜合實力。特別是在全球化經濟中的融入度方面，廣州的表現尤為突出，這為其在全球城市排名中的躍升奠定了堅實基礎。

　　暨南大學教授、華南城市研究會創會會長胡剛長期關注城市的排位賽，該榜單一經公布，他便指出，總體上看，這個榜單中不少中國城市的排名都在提升，這反映了中國城市經濟總量、人口數量、城市面貌發生的巨大變化，以及中國城市化進程獲得國際研究者的肯定。

　　胡剛認為，與國內一些城市競爭力的排名不同，GaWC這類國際研究機構在對全球城市排名中更注重綜合性，而且考察一座城市的時間跨度更長。

　　記者了解到，GaWC對城市進行排名的考量因素包括：是否具有國際性并為人熟知；是否積極參與國際事務且具影響力；是否擁有相當大的人口；是否擁有重要的國際機場；是否擁有國際金融機構、律師事務所、公司總部和股票交易所，并對世界經濟起關鍵作用；是否擁有蜚聲國際的文化機構，如博物館和大學；是否擁有大型且繁忙的港口等。

　　頂流之城，鏈接全球

　　激烈的國際競爭和復雜的國際局勢之下，廣州能夠在世界城市體系中位勢能級，實現跳躍式的進階，并非易事。其背后，呈現出十足的韌性，亦展現出強勁的活力。

　　就在不到兩個月前，2024年《財富》世界500強峰會在廣州開幕。廣州與世界500強企業“相向而行”，近400位來自《財富》世界500強企業和行業頭部公司的管理者、專家學者齊聚廣州。

　　10月19日，廣州白云國際機場口岸出入境人員近5萬人次，創下歷史紀錄。廣交會上客商如流，他們都透過廣州看到了中國高質量發展的澎湃動能。

　　“要聚焦全球目光，讓世界看到中國的變化與創新，廣州是最具代表性的城市。”《財富》母公司時代集團國際執行編輯錢科雷曾這樣盛贊廣州。

　　作為千年商都，廣州是我國通往世界的南大門，是海上絲綢之路的始發港，也是中國唯一從不中斷的開放門戶。正是這樣的開放，廣州吸引著越來越多的企業落戶和選址，廣州也因此越來越包容，不負“一座開放創新的活力之城”美名。

　　如今，廣州貿易通達全球200多個國家和地區，現有4萬多家外資企業在穗投資發展，近年來廣州跨境電商進出口規模實現8年增長93倍，進口規模保持9年全國第一，已構建鏈接全球的商貿投資網絡。

　　廣州對外商投資的“磁吸力”越來越大。據統計，1—9月，新登記外商投資企業6500戶，同比增長35.4%，增速在各類型經營主體中排第一，投資主要來自日本、美國、韓國以及中國香港等地，全球優質要素資源看好廣州、投資廣州。

　　卡夫亨氏亞洲區總裁福瑞德（FredFreire）曾表示，卡夫亨氏非常認可廣州這座城市的謙遜、務實和開放，未來將堅定選擇廣州，為再造一個新廣州作出自己的貢獻。

　　據介紹，過去三年，卡夫亨氏在固定資產方面共計投入6.7億元人民幣，用于提升在華幾家工廠的運營效率、擴大生產規模。未來將繼續投入，以持續提升效率、節能減排，進一步強化工廠生產及商業運作的智能化水平，用數字賦能傳統產業的高質量發展，加快綠色轉型和新質生產力的發展。

　　外資企業蓬勃發展的同時，1—9月新登記私營企業31.2萬戶，同比增長18.3%，占新登記經營主體總量的67.3%。

　　這些企業，也承載著廣州的期待，不斷揚帆出海。

　　9月28日，希音灣區供應鏈一期項目在增城開工建設，這是全國最大跨境電商供應鏈總部。目前已有超20個省份的逾300城產業帶通過希音平臺出海開拓國際市場，覆蓋服裝等20多個品類；

　　美國東部時間10月25日，廣州跑出全球自動駕駛第一股。文遠知行WeRide正式登陸納斯達克上市，首日收盤市值達320億人民幣，該企業是全球唯一同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、美國四地自動駕駛牌照的科技公司；

　　近年來，日韓的爆款游戲中，無論是《云上城之歌》《破壞者起源》還是《DemonHunter》，他們都有著一個共同特點——來自廣州……

　　作為“頂流之城”，廣州將繼續擦亮“歷史文化名城”“國際時尚之都”“國際美食之都”“國際演藝中心”“國際會展中心”等城市名片，持續為城市“引流”，連通全球，融入全球。

　　綜合門戶，世界城市

　　在全球城市競技場上，不以“GDP”論英雄，是GaWC世界城市排名的含金量所在。

　　GaWC世界城市并非簡單基于GDP總量或工業規模而來，而是從城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、人口、國際化聯絡、國際化交通、吸引外來投資等各個層面考量，從而全面評估城市在全球網絡中的地位。

　　紐約、倫敦、東京等中心型世界城市，正是憑借強大的全球綜合引領力，穩穩地站在了全球網絡的“塔尖”。

　　GaWC的研究人員通過調研全球175家高階生產服務公司，評估這些公司對各考察城市的重要性，以此衡量城市在全球高端生產服務網絡中的地位。這種評價方式，使得跨國公司總部數量、國際知名度、國際交通樞紐優勢以及國際交往地位成為榜單青睞的關鍵因素。

　　也就是說，GaWC關注的是全球連通性及全球化經濟的融入度。這與最新批復的《廣州市國土空間總體規劃（2021—2035）》一致，廣州被定位為“綜合性門戶”，就是基于其作為國際交往中心、國際商貿中心、國際綜合性交通樞紐的區位優勢而來。

10月30日，南沙至中山高速公路以及連接深中通道和南中高速的南沙聯絡線通車。南方+記者鐘志輝攝

　　廣州作為中國的南大門，南下出海、北上內陸，擁有連通世界、輻射全國的綜合運輸體系；廣州擁有60多個國家總領事館，外事機構數量僅次于北京、上海，是國家主場外交城市之一；廣州更是國家對外文化交流門戶與嶺南文化中心地，是中國面向世界的窗口之一。

　　廣州有了嶄新的目標愿景：建設具有經典魅力和時代活力的中心型世界城市，代表了廣州積極建設一流全球城市、參與國際頂流競合的決心。

　　全國工程勘察設計大師、中國城市規劃設計研究院原院長李曉江表示，建設世界城市不能用單一的經濟體量來衡量，廣州要成為具有全球影響力的城市，需要多元化發展，創造新時代的發展活力。

　　作為一座服務流域的中心城市、一座面向海洋的開放城市，瞄準世界一線城市定位，廣州需要在創新引領力、樞紐輻射力、文化感召力、貿易影響力、生產服務力、現代化治理能力等方面位居全球前列，在全球城市網絡中發揮更廣泛、更全面的引領作用。

　　在新的格局中，廣州正以更加開放的姿態、更加創新的思維、更加務實的行動，向著中心型世界城市的目標加速邁進。

　　南方+記者 劉珊 吳雨倫