南方日報訊（記者/劉倩）近日，廣州白云國際機場三期擴建工程交通中心綜合體項目（以下簡稱“GTC項目”）東側出港高架橋順利通車，為暢通T3航站樓材料運輸通道提供堅實保障，助力T3航站樓建設全面提速。
GTC項目是廣州白云國際機場三期擴建工程的重要建設工程，建設內容主要包括：綜合交通中心、停車樓、出港高架橋等，項目規劃引入6條高鐵、3條城際軌道，對打造白云機場三期立體綜合交通樞紐具有重要意義。
GTC項目有機集成公路交通、鐵路交通、城市公共交通、航空交通等多種交通形式，實現多模式交通條件下的快速換乘、高效出行。項目出港高架橋位于T3航站樓南面，總長883.112米，橋寬12.5—49米，出港高架橋從起點依次跨廣中珠澳高鐵、廣從城際（廣河高鐵）、芳白城際（地鐵22號線）、新白廣城際（穗莞深城際），起終點為單向三車道斷面，西側終點位置為連接私家車停車樓，于端部設置私家車專用車道，為保證行人能順利從高架橋進入T3航站樓，建筑沿高架北側邊線設置門斗，通過連廊與高架橋聯系，伴隨著T3航站樓的建成投產，最終將匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具，成為一體化聯運的航站樓綜合體。
GTC項目是全過程BIM智能建造深度示范和應用的項目。作為空鐵聯運交通綜合體，管理界面錯綜復雜，專業交叉繁瑣，通過建立BIM智能建造三維場地模型，實現了項目設計和施工的可視化管理，為出港高架橋的施工提供了高質量的數據基礎。同時，借助BIM智能建造技術實現了出港高架橋梁施工期間的組織模擬及預演塔吊方案等，有效保障了施工安全，真正實現線下一座橋、線上一座橋同步建設，降低了項目實施風險。
