原標題

惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡，提升中心城區能級發揮鎮街連城帶鄉功能

深莞惠紅色干線一期工程5月通車

　　冬日暖陽，陽光和煦。2023年12月28日，“紅色干線貫通騎行 共建良好營商環境”騎行活動在惠陽區秋長街道、新圩鎮同時舉行，兩地分別從深莞惠紅色干線一期工程秋長嶺湖入出口、新圩鎮龍湖路出入口相向出發，以鎮街聯通互動形式，融合社會各界凝聚共識，實現營商新環境共融共建共享共治，助力“百千萬工程”共贏發展。

　　據悉，深莞惠紅色干線改建工程是惠州“豐”字道路交通主框架下“五縱五橫”骨干快速路的“橫四線”，正在實施的一期工程位于惠陽轄區，起于秋長街道迎賓大道桃園路口，終點位于新圩鎮欠口村，全長16.9公里，目前已實現2023年度主線貫通的建設目標，計劃2024年5月建成通車。

騎行愛好者們疾馳在紅色干線的高架橋上。惠州日報記者許文昌 攝

　　活動現場

　　企業代表提前體驗紅色干線感受營商環境改善

　　當天上午9時28分，隨著一陣鳴笛聲響起，來自秋長街道、新圩鎮政府、企業代表等600余人，分別在深莞惠紅色干線一期工程秋長街道嶺湖出入口、新圩鎮龍湖路出入口，兩支騎行隊伍相向騎行，開啟了“紅色干線貫通騎行 共建良好營商環境”騎行活動。

　　據悉，本次騎行活動為雙主題，以“紅色干線貫通騎行，共建良好營商環境”和“鎮街聯通互動共融共建共享，助力‘百千萬工程’共贏發展”為主題，全長約16公里（來回32公里），起點分別設在秋長和新圩，沿途設立補給點，引導大家在騎行中體驗深莞惠紅色干線的便捷，感受惠陽營商環境的改善。

　　“路通財通事事通，這條道路拉通后，將有利于我們約場廠區、東風廠區通行便利。”廣東縱勝電子新材料股份有限公司行政部負責人譚凌志帶著公司14名員工來騎行，他指著路邊正在施工的一塊工地說，這就是公司在惠陽（新圩）智能制造產業園拿下的廠區。

　　“眼看著路要通了，各家拿地的企業躍躍欲試準備動工或入駐，對在這里發展更加有信心了。”梅龍湖智能制造產業新城產業運營經理張梓暄介紹，項目一二期合計招商107家，已交付企業81家，已入駐投產45家；目前一期已交付使用，二期8月交付第一批次，12月底第二批次交付。由此可見，隨著這條干線接近通車，各企業入駐投產的速度加快，對在這里的發展更有信心。

　　惠州市喜德盛自行車有限公司2014年落戶秋長街道以來，已完成了兩期工廠建設，年生產能力自行車及電動車達250萬輛。談起此次活動感受，惠州市喜德盛自行車有限公司行政人事部經理呼格吉勒圖表示，在快速干線上騎行是一次特別的體驗。“深莞惠紅色干線不單單是一件民生工程。還能進一步拉近惠陽與周邊地區的時間與空間距離。對企業而言，更是打破發展瓶頸的重大機遇。”

　　“深莞惠紅色干線的通車，讓物流、人才流通更加便利。”惠州市杰誠運動器材有限公司后勤部經理蘭天梁說，企業2002年落戶秋長以來，街道營商環境服務不斷升級，有關部門上門送政策、送服務，切實增強了企業發展的信心和活力。作為一個外向型企業，秋長街道有著很好的區域優勢，隨著當地交通基礎設施的不斷完善，建設解決了企業發展的后顧之憂，也對上下游企業的有序轉移有著巨大的吸引力。

　　深莞惠紅色干線一期工程

　　促進與深莞之間資源要素高效便捷流動

　　一座座高架橋拔地而起，一段段路基壓實鋪裝，一組組工人在不同施工區緊張作業，從高空俯瞰，深莞惠紅色干線一期工程顯現雛形。作為惠州“豐”字交通路網規劃中第一個動工的項目，深莞惠紅色干線全長41.3公里，串起了惠陽（新圩）智能制造產業園、惠陽（象嶺）智慧科技產業園等多個產業園區，既解決秋長、新圩等鎮（街）交通通行能力問題，也促進與深莞之間資源要素的高效便捷流動，支撐起惠陽人的千億級產業集群夢想。

　　項目分3期建設，其中一期項目起于秋長街道嶺湖村，沿線經秋長的茶園村、維布村和新圩鎮的長布村、新聯村、新豐村、產徑村，在東風村接入正在建設的新清大道，全長16.9公里，采用一級公路結合城市快速路的技術標準建設，設計主線雙向8車道+輔道雙向4車道，計劃今年5月建成通車。

　　惠陽區公路事務中心相關負責人介紹，深莞惠紅色干線一期工程實現了2023年度的建設目標——主線貫通，接下來將加快推進道路建設，確保今年5月如期通車。

　　可以預見的是，隨著深莞惠紅色干線一期工程、新清大道等一批對接深莞等大灣區城市的“黃金通道”陸續建成通車，將推動惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡，極大改善惠陽南部臨深臨莞區域交通通行能力，提升惠陽發展格局。深莞惠紅色干線一期的建設是惠陽深度參與粵港澳大灣區建設、打造深莞惠協同發展“橋頭堡”的重要舉措，也是惠陽實施“百千萬工程”提升中心城區能級發揮鎮街連城帶鄉功能的重要舉措。這條“黃金通道”在促進產業發展的同時，也將拉通沿線紅色景區走廊帶，打通紅色旅游通道，為弘揚紅色文化提供交通基礎。

　　秋長街道

　　發展城市經濟打造秋長新坐標

　　秋長街道與深圳市坪山區坑梓、龍田街道接壤，北部與新圩鎮相接，是承擔起全面融入深圳都市圈重任的“臨深發展主城區”，區位優勢明顯，交通條件優越。

　　深莞惠紅色干線將進一步強化秋長街道與深莞的聯系，加速對外經濟社會發展物資、信息等資源流動，更好發揮臨深地理優勢，實現資源互補及產業聯動，承接珠三角核心區的經濟社會文化輻射，提升秋長區域產業協作及整體投資競爭力，促進經濟結構優化及產業結構升級，促進經濟發展。

　　據統計，秋長街道現有在庫億元重點企業36家，十億元企業2家，工業“小升規”企業57家，今年力爭培育億元以上企業5家，實現工業企業“小升規”66家，新增1家十億元產值企業。

　　2023年以來，秋長街道主動靠前服務，將臨深的區位優勢轉化為高質量發展的強勁動能，幫助企業更好地享受稅收、財政政策支持和金融機構的優惠融資服務。同時，常態化深入企業，每月組織召開一次優化營商環境工作座談會，面對面聽取企業意見、實打實解決具體問題，以“一業一策”“一企一策”努力實現精準幫扶。

　　2023年，秋長完成工業園區新進駐企業54家，高標準廠房招商面積20.92萬平方米。其中，推動惠州市德蘭新能源科技有限公司、隆電科技（廣東）有限公司、格盛力新能源科技（廣東）有限公司、廣東銳奇特能源科技有限公司等4家新型儲能企業新投產。2023年完成7宗共151381平方米土地整理項目，“以點帶面”加強連片土地整理，推動產業空間持續擴容提質。加快推進將軍東路二期、象嶺二路建設，解決華正智為及周邊工業園等投產使用及企業出行問題。

　　秋長街道黨工委書記楊志斌表示，秋長將以深莞惠紅色干線交通主動脈為新起點，以交通“硬聯通”，構筑城市品質“軟實力”。持續推進秋長先進制造業與現代服務業深度融合發展，持續凝聚社會各界共識，動員組織轄區社會主體落實“百千萬工程”主體責任，協同推動周邊區域綜合建設發展，共建共治共享共融良好營商環境，大力發展城市經濟，打造秋長城市新坐標。

　　新圩鎮

　　統籌各產業鏈招商形成完整產業鏈

　　新圩鎮位于惠陽西部，是惠陽面積最大的鄉鎮，也是惠州唯一同時臨深臨莞的鎮街。惠陽正在打造的兩大千億產業園區——惠陽（新圩）智能制造產業園就在新圩鎮。

　　2023年，新圩鎮根據紅田、長布、梅龍湖三大組團不同產業發展定位，組建新能源、新材料、智能運輸等產業招商工作專班，通過新圩商會、南坑企業協會等平臺，集中企業的社會資源，發揮市場最前沿的優勢，統籌推進各產業鏈招商引資，形成完整的產業鏈。

　　新圩重點支持縱勝電子、恒創睿能等龍頭企業增資擴產，引導企業創新內部孵化及引進同鏈條企業，鼓勵存量企業開展上下游產業鏈整合。探索建立“政府推動、企業承辦、市場運作”的社會化招商機制，通過購買服務的方式委托相關行業協會（企業商會）和專業團隊進行招商。

　　記者留意到，新圩鎮梳理全鎮現有廠房基本信息，建立空置廠房管理制度，將有增資擴產、落戶本地意愿的企業逐家匹配、牽橋搭線。引入市場機制，將閑置廠房、“廠中廠”實行分類管理，通過購買中介機構的專業服務，對入駐企業的不同發展階段提供不同的解決方案，扶持入駐企業健康成長。

　　招商引資，服務是關鍵。新圩鎮以項目建設提速為抓手全力做大做強經濟總量，對每一個重點建設項目指定1至2名領導掛點，開展“一對一”登門洽談、“點對點”跟蹤促進、“每周至少聯系一次”，推動協調解決重點項目在建設進度、安全生產、竣工驗收、落成投產過程中存在的問題。

　　同時，新圩統籌協調各執法監管部門，組建“臨時執法工作組”，實現“進一次門、查多項事”，避免多頭執法，減少執法擾企，讓市場主體感受“有溫度的監管”，力爭監管效能最大化、市場主體干擾最小化。

　　據悉，2023年，新圩鎮通過實施產業鏈招商、以商引商、靶向精準招商、廠房招商等方式，加快招商引資步伐，引進一批高質量項目，力爭實現全年完成廠房招商25.9萬平方米的任務。

　　統籌 惠州日報記者黃尉宏

　　采寫 惠州日報記者李芳娟 許文昌 黃尉宏 通訊員陳偉嫦 李曉龍 張智軍