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我國首個深水油田二次開發(fā)項目——流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目在珠江口盆地海域正式投產(chǎn)。這標志著我國開創(chuàng)了深水油田經(jīng)濟高效開發(fā)的全新模式，全類型深水油氣裝備的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平。
該項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成，平均水深約305米，主要生產(chǎn)設施包括1座深水導管架平臺“海基二號”和1艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）“海葵一號”。項目計劃投產(chǎn)開發(fā)井32口，高峰日產(chǎn)油約2700噸，油品性質(zhì)為重質(zhì)原油。
流花11-1油田是我國第一個深水油田，1996年3月建成投產(chǎn)。近年來，隨著深水礁灰?guī)r油田開發(fā)技術的持續(xù)突破，流花11-1油田與流花4-1油田聯(lián)合開發(fā)，迎來了二次開發(fā)的機遇。
按照常規(guī)模式，深水油氣田開發(fā)一般采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)裝置”，成本較高且技術難度大。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目團隊開創(chuàng)“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式，即由“海基二號”進行原油開采，預處理后輸送到“海葵一號”，處理成合格原油進行儲存、外輸。
其中，作為原油處理、存儲與外輸?shù)年P鍵裝備，“海葵一號”由60多萬個零部件構成，結構極其緊湊，按照南海百年一遇惡劣海況設計，可連續(xù)運行15年不回塢。“海葵一號”是全球首個集成了海洋一體化監(jiān)測、船體運動與系泊數(shù)字孿生、三維可視化管理等近10套數(shù)智化系統(tǒng)的圓筒型FPSO，可在臺風期間實現(xiàn)遠程遙控生產(chǎn)。
“海基二號”是亞洲最高最重的海上原油生產(chǎn)平臺。平臺搭載原油工藝和外輸系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)及電力供應系統(tǒng)等300余套設備，可實現(xiàn)遠程水下井口控制、智能油氣開采、臺風遠程生產(chǎn)等功能。
數(shù)據(jù)顯示，近10年，全球70%至80%的新油氣田發(fā)現(xiàn)在海洋，其中近三分之二集中在深水區(qū)。我國深水油氣勘探開發(fā)仍處于初期階段，增儲上產(chǎn)前景廣闊。
流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目建設歷時近4年，中國海油聯(lián)合國內(nèi)40多家先進制造業(yè)企業(yè)，成功攻克一系列技術難題，實現(xiàn)S420級超強度鋼、高韌性永久系泊聚酯纜繩、自研中央控制系統(tǒng)等3項世界首創(chuàng)技術和15項關鍵技術國內(nèi)首次應用，具備了根據(jù)不同海域、不同油田，自主設計制造不同類型深水油氣裝備的能力。（記者操秀英）
