今年國慶中秋假期，環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)218最美旅游公路成為熱門。

　　這條串聯(lián)龍門、博羅兩縣200多個景點的“山水玉帶”，以文化賦能、交通破壁、城鄉(xiāng)共榮的實踐，交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的亮眼答卷：永漢河驛站異木棉掩映下的東坡詩意、香溪谷驛站半山腰的茶韻幽香、沙逕碧道驛站的沉浸式生態(tài)體驗……一個個節(jié)點不僅刷新了大灣區(qū)游客的旅行體驗，更以“交通+文旅+鄉(xiāng)村振興”的創(chuàng)新模式，為縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展、城鄉(xiāng)融合寫下生動注腳。

（一）

　　文化賦能，千年文脈激活鄉(xiāng)村生命力。

　　218最美旅游公路的靈魂，在于其深植于惠州歷史的文化基因。從永漢河驛站以《石鐘山記》為靈感打造“隔江山寺聞鐘”的聽覺體驗，到香溪谷驛站復刻“汲江煎茶”的宋式雅境，再到沙逕碧道驛站演繹“接客不著衣冠”的灑脫意趣，16座“東坡樂事”主題驛站將千年文脈轉化為可感知、可體驗的文旅場景。

　　這種文化賦能并非簡單的符號堆砌，而是通過場景創(chuàng)新實現(xiàn)古今對話。永漢河驛站盛放的異木棉花與非遺拓印手作，讓游客在品咖啡、賞山水間邂逅東坡筆下的閑適；香溪灣驛站“人在宋畫里游”的美學設計，讓“慢下來感受”成為度假核心。文化不再是博物館里的標本，而是融入生活的詩意，推動鄉(xiāng)村從“觀光打卡”向“深度體驗”升級。

　　以文化為魂，厚植鄉(xiāng)村精神根脈，為縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展注入精神內(nèi)核。千年古榕驛站依托古榕的歷史積淀，通過打造充滿詩意與想象的“古榕文學村”，讓千年文化記憶得以延續(xù)，前不久莫言等大咖為古榕文學村揭幕，更為這一文化記憶增添了濃墨重彩的一筆。

　　這種文化賦能，不僅讓鄉(xiāng)村更有“辨識度”，更增強了村民的文化認同。麻榨鎮(zhèn)中心村村民坦言，以前只有一棵古榕樹，周圍空蕩蕩的，現(xiàn)在節(jié)假日自駕車、旅游大巴一輛接一輛，看著村子發(fā)展越來越好，心里更有盼頭了；在龍門長灘藝術村，村民主動參與古宅修繕，守護祖輩留下的文化遺產(chǎn)。當文化成為鄉(xiāng)村的“精神名片”，縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展便有了更深厚的底蘊與更持久的生命力。

（二）

　　交通破壁，串聯(lián)資源重塑區(qū)域經(jīng)濟版圖。

　　218最美旅游公路的最大價值在于其“破壁效應”，即以路為脈，打破環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)縣鎮(zhèn)村“各自為戰(zhàn)”的空間壁壘，形成跨地聯(lián)動、全域協(xié)同發(fā)展新格局。

　　在龍門，公路串聯(lián)起永漢、龍華、麻榨三鎮(zhèn)，既讓永漢酒店群的客流可便捷抵達沙逕碧道驛站、長灘藝術村，也讓麻榨千年古榕的文化吸引力輻射至南昆山景區(qū)；在博羅，長寧鎮(zhèn)的下浪溪畔驛站串聯(lián)起周邊豐富的鄉(xiāng)村景點、生態(tài)園區(qū)與特色民宿，形成“一路多游、業(yè)態(tài)互補”的鄉(xiāng)村旅游帶，游客在驛站體驗“濯足咖啡”后，可無縫銜接游玩羅浮山景區(qū)和浮生六季生態(tài)園。

　　這種“公路+節(jié)點”的布局，不僅縮短了縣鎮(zhèn)村之間的時空距離，更推動了資源要素的跨區(qū)域流動——永漢鎮(zhèn)的酒店服務經(jīng)驗可復制到麻榨鎮(zhèn)，羅浮山的文旅品牌能帶動周邊村落，形成“一村有特色、多村共受益”的協(xié)同效應，為縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展搭建起“全域一盤棋”的框架。

　　218最美旅游公路以“8”字形環(huán)線串聯(lián)南昆、羅浮兩大名山，連接9鎮(zhèn)54個行政村，不僅破解了以往景點分散、聯(lián)動不足的痛點，更以“交通+旅游”的創(chuàng)新模式激活全域資源。

　　今年3月，博羅、龍門兩縣雙雙入選第九屆黑松露獎“年度最具投資潛力目的地”；國慶中秋假期，前來218最美旅游公路游玩打卡的騎行愛好者超過4萬人次，羅浮山名列高德掃街榜全國熱門“奔縣”景區(qū)，環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)接待游客近80萬人次，約占全市游客總人次的1/5，其中過夜游客逾20萬人次；10月，惠州市環(huán)南昆山—羅浮山戶外運動目的地入選全國首批高質(zhì)量戶外運動目的地建設地區(qū)。這條路，讓城鄉(xiāng)要素雙向流動，讓鄉(xiāng)村成為創(chuàng)業(yè)熱土與消費新場景。

（三）

　　城鄉(xiāng)融合，深度整合資源推動鄉(xiāng)村振興。

　　218最美旅游公路的實踐，本質(zhì)是一場城鄉(xiāng)資源的深度整合。

　　比如，香溪灣驛站帶來大量游客，讓龍華鎮(zhèn)功武村及周邊村子的土特產(chǎn)，如腐竹、豆腐花成了“搶手貨”，農(nóng)家樂的餐飲消費也跟著旺了起來；在長灘藝術村，通過“國企+民企+村集體+村民”合作模式，605間閑置農(nóng)房變身民國南洋小院與雨林溫泉民宿，村民既拿分紅又在家門口就業(yè)；在下浪溪畔驛站，雙品牌民宿“千里走單騎”與“三山來遲”以藝術與自然融合的設計理念，吸引廣深莞惠游客紛至沓來，帶動周邊浮生六季生態(tài)園以及暮云歸等民宿形成產(chǎn)業(yè)集群。

　　這種“交通+文旅+鄉(xiāng)村振興”的模式，不僅增加了村民的收入，更催生了研學旅行、非遺工坊、生態(tài)農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)，推動鄉(xiāng)村從“輸血”向“造血”轉變。

　　從“路通”到“業(yè)興”，從“村美”到“民富”，218最美旅游公路以文化為魂，讓鄉(xiāng)村找回記憶與溫度；以交通為脈，打破城鄉(xiāng)壁壘激活資源。其實踐有力證明：一條優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村公路，不僅是連接城鄉(xiāng)的“交通線”，更是帶動縣鎮(zhèn)村協(xié)同發(fā)展的“經(jīng)濟線”、傳承文化的“精神線”。

　　這條路，不僅是連接山海的“風景線”，更是賦能鄉(xiāng)村的“振興線”、城鄉(xiāng)融合的“幸福線”。它以可復制、可推廣的模式，為惠州乃至大灣區(qū)鄉(xiāng)村振興提供了“公路賦能”的樣本——當縣鎮(zhèn)村在公路的串聯(lián)下實現(xiàn)資源共享、業(yè)態(tài)互補、文化共榮，高質(zhì)量發(fā)展便有了更堅實的基層根基，鄉(xiāng)村振興也終將在全域協(xié)同發(fā)展中綻放更耀眼的光彩。惠州日報記者白璐